Post:#2066 Date:08.10.2004 (09:41) ... Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.
На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.
Это - из материала, размещенного на http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html
Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки: http://www.faraday.ru/rusaes.html
Redpas, если почитаешь его посты, пилил специально сточенным ножовочным полотном вдоль ряда отверстий. Потом через ряд. Промежуточный ряд получался целым.
Завихритель - хорошо. Для бедных смесей гомогенность важна. Я ставил сеточку под карб. Типа карбюратора Гончарова, но упрощённую. Просто сетка с вмятиной для заслонок. Спешил.
Господа, родилась идея: если добавить в топливовоздушную смесь 10% водорода, то смесь можно обеднить в 1.67 раза, если 20%- в 2.5, и т.д. В задаче спрашивается, как наиболее эффективно разложить воду? Например, где-то читал, что центрефуга на больших оборотах при подогреве как- то справляется с этим. В моем случае это не проблемы. Кто чего пробовал, или знает?
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas,я писал ранее,что в одной книге(очень умной) писалось, что добавка всего 4-5% водорода позволит снизить расход бензина на 40%.Это было написано году в 1976-79. Тогда была проблема как эти 4% хранить в автомобиле. Но, судя по тому что до сих пор такие автомобили не эксплуатируются, проблема до сих пор не решена.А уж опасность такой "бомбы" в багажнике- это не лучще чем Чернобыль местного масштаба.
Rusyk, я уже не помню(времени прошло очень много), но я попробую эту книгу найти. Помню что были проведены эксперименты на автомобиле ВАЗ, на который установили экспериментальную ёмкость из пористого материала, в котором водород содержался в жидком виде.Ещё что-то вспоминается, что речь шла об оъёмных соотношениях водорода и бензина.
Про добавку водорода - вполне эффективно!!! Фишка в том что водород (а точнее водород +кислород -т.е гремучка) обладает высокой скоростью горения (как горит наверно все видели -резкий взрыв) тем самым быстро поджигает основной топливный заряд ,причем по всему обьему сразу, и концетрация должна быть небольшой (примерно эти 4 %) т.е если больше- поршни выскочат если меньше -просто распространение пламени будет медленным (или вообще не будет) Подводя итог - гремучка аналогична детонатору,и позволяет топливу сгорать "правильнее" т.е полнее.В этом и есть основная экономия .
Господа, вы не совсем меня поняли, я не имею проблему с хранением водорода, я просто не знаю как его эффективно получить. Суть идеи такова: производить гремучку прямо в автомобиле, в том количестве, которое необходимо прямо сейчас...
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
У зажигания Зилк есть тонкость: Настройка для каждого типа катушки. Напр. с сухой волговской он просит С = 0,1 мкф. (Это тот С. который параллельно катушке). Тогда и запуск с 3 В и при 14В ток 5,6 А и перемен в схеме не надо. В остальном сходно с ШМ. Частота импульсов та же, амплитуда даже больше. Длительность пакета регулируется временем разомкнутых контактов, проёма в шторке датчика холла, или схемно (с инд. датчиком). Всем терпения и настойчивости.
Паша, схемы аппарата по выработке водорода (разложения воды) публиковал Бережнев, то-ли в начале этой ветки, то-ли на Автоладе. Где-то точно он схему выкладывал. Но там не турбина. Там заморочная система.
Удачи.
Борис.
Кидаю мысль: Вода имеет эффект "памяти". И всегда присутствует в воздухе. Пропуси луч лазера через маленькую порцию водорода, и парЫ воды эту память о водороде отнесут в цилиндр... В количестве, вдохнутого воздуха... Ну или добавь воды в воздух на вдохе, количество псевдо-водорода увеличится. Вот как его (Влажность воздуха на вдохе) стабилизировать?)
Перекись водорода в таблетках даст эффект добавления кислорода...
А вообще, водород и кислород вырабатываются во время азотного цикла... И горят.
Борис, скажи честно, ты со всякими проэкциями дело имел? Каких результатов достиг? Если все так красиво, почему нельзя просто на проэкции бензина ездить? Я немогу делать то, чего не понимаю, если ты точно знаешь как, и что за этим последует, и сам пробовал, и получалось- расскажи как. Если это не так, то лучше про проэкцию вообще не вспоминать...
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Борис твой катализатор платиновый после пребывания на воздухе в бензине даёт выделение пузырьков какого то газа,что не было при помещении сеточки от грелки(там как будто тоже платина). Может на нём платина с чем нибудь. На езду это вроде не влияет.
_________________ "Кролики - это не только ценный мех..."
По мере поступления: Паша, есть такая область медицины, называется магнитолазерная терапия. Используется ИК лазер, 8 вт, и магнит 25-50 мТл. Но это для человека и для безвредного на живые ткани воздействия. Там есть вариант, когда облучение производится через лекарство. Эффект как от приёма лекарства. Но без воздействия химии на организм. Причём 8 вт в импульсе. Средняя выходит 25-30 мВт. И проникает на 70! мм. Короче я для мамы такой лазер (Орион называется ) уже купил. У неё варикоз и трофическая язва на ноге.
Начинали его применять более 30 лет назад. Сейчас технологии отработаны, и прилагаются к лазеру в 3-х томах. И вот этот штришок с применением лекарства, даёт мне основание... доверять методике Бережнева. Сейчас(после доводки Зилк) построю похожую конструкцию. Светодиод у меня правда мощноват (купил 0,5 Вт.) И магнитик нужен будет круглый, наверное. О результатах сообщу. Да, вдогонку. Вода - первое и самое надёжное ПЗУ. Читаем Масуру Экимото. Она поможет. Можете подождать, пока я сделаю, а можете делать сами.
Да, забыл. Сам не применял пока. Применяли медики.
Дима, катализатор представляет собой окись алюминия. Она сильно пористая. На поверхности осаждён какой-то порошок соединения платины. При погружении в любую жидкость сначала выходит воздух из пор. Потом прекращает. Только не будет у тебя результата хорошего. Эффект только от платины слабоват. Ладно, будет результат, ... а пока молчу.
Ну ну. Засекретил, и хвастается. С первым согласен (тогда зачем фото?) а со вторым... Нельзя ли поподробнее?
И кто такой ЭМГ?
Да, как бы и подробный отчёт (раз он таки - размещён) посмотреть?