Любое плавающее средство так же парит над поверхность земли как и птицы и самолёты. Только затрат на энергию во время парения на воде нет. Поверхность воды во много раз больше чем поверхность суши занимает места на планете и вода как и воздух опираются на землю.
Вот пример обычной водной Виманы.
Что яхта или комфортабельный самолёт, при парении каждый в своей среде, опираются через среду на поверхность планеты. Отличия яхты и самолета в принципе механизма опоры нет, только технологии разные.
Какая красотка.
хм... крылья - профиль - разность давлений - подъемная сила...
корытце - закон архимеда... чтоб снизить сопротивление среды смотри пункт первый... тоже крыло в воде...
исключение экраноплан - профиль крыла - подушка под тушкой...
или суда на воздушной подушке - нагнетается подушка под тушкой...
Не имеет никакого значения для закрытого объёма, на какой поверхности локально создано избыточное давление или разряжение. Можно построить герметичный куб 10км на 10км на 10км, поставить его на гигантские весы. И запустить в полет самолёт в этом кубе, взвесить. Потом посадить самолёт и опять взвесить куб.
Результат будет одинаков, опора поверхность планеты. Или просто вентилятор поставить в закрытую коробку и взвесить, до и после включения.
Как она ПРЕКРАСНА!!!!!!!!!!!Galactica.
к чему все это?
яхта точно не создает ни избыточного давления ни разряжения, она плавает по воле архимеда...
хотя можно и от воды оттолкнуться например так. тынц" frameborder="0" gesture="media" allow="encrypted-media" allowfullscreen>
Можно применить бетонные технологии для строительства яхты. Но это для тех у кого есть моря и океаны. У меня, только озёра. И мне подходит для передвижения на дальние расстояния только воздушная Вимана.
Для создания парения нам через воздушную среду нужно малозатратно но с большой эффективность опереться на поверхность планеты. Способов много и практически все энергетически затратные. Но не все, можно локально менять давление в газовом баллоне, что приведёт к поступательному движению баллона. Пример, у заполненного газом шара, допустим гелием, давление в газа максимально будет в верхней части шара, а минимально в нижней. Также будет и у шара заполненного ненасыщенными парами ртути, только эффективность в десятки раз выше. Интересно было бы смоделировать в движении атома ртути, процесс преобразования атомом тепловой энергии в кинетическую. И почему кинетическая энергия атомов, в основном направлен на против сил гравитации?
Vmm Пост: 548289 От 21.Jun.2017 (18:48)
Прекрасный рекламный клип с плавучей Виманой.
Vmm если у тебя только озера сделай комфорт плавающих виман в своей стоячей вимане (дома), и успокойся не разводи сопли, человеку для счастья не это нужно....
Вимана стоять не может, она едет, плывет, летит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Шаблонное мышление это жир на мозгах. Пока одни шаблонные фразы, ничего нового...
Vmm Пост: 548289 От 21.Jun.2017 (18:48)
Прекрасный рекламный клип с плавучей Виманой.
Vmm если у тебя только озера сделай комфорт плавающих виман в своей стоячей вимане (дома), и успокойся не разводи сопли, человеку для счастья не это нужно....
Вимана стоять не может, она едет, плывет, летит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Шаблонное мышление это жир на мозгах. Пока одни шаблонные фразы, ничего нового...
А по делу, что для тебя значит плавучая Вимана? Или Вимана для тебя- это ванная комната с евроремонтом в улучшенке? Тогда конечно, все остальные в соплях купаются Вимана не для шаблонного мышления и на соплях её не склеишь.
Вот изготовление судов из железобетона, совсем несложная технология и недорогостоящая. Почему её в судостроении не применяют? Конечно лодки по этой технологии бред делать но крупные суда, сам Бог велел делать.