Post:#2066 Date:08.10.2004 (09:41) ... Вот краткие выдержки из статьи:
Впервые бестопливный режим работы двигателя (на холостом ходу) был получен 25 июля 2001 года. Понадобилось еще более одного года, чтобы 25 августа 2002 года на автомобиле ВАЗ-2106 был получен бестопливный режим самогорения воздуха в цилиндрах двигателя при движении автомобиля с нагрузкой и скоростью 120 км/час.
На основных режимах движения автомобиля:
- со скоростью 60…70 км/ч и числом оборотов двигателя 2000…2500 об/мин.;
- со скоростью более 70 км/ч и числом оборотов двигателя более 3500 об/мин.;
- а также на холостом ходу с числом оборотов двигателя 200..1500 об/мин.
расход топлива отсутствовал совсем, был нулевым.
При пуске и прогреве двигателя, а также – на переходных режимах и перегазовках имел место кратковременный расход топлива такой, что в среднем при общем пробеге более 7000 км он составил 1.0…1.5 л/100 км пути.
Это - из материала, размещенного на http://sandrtu.chat.ru/And/andreev.html
Далее в статье подробно-таки о переделках (вполне доступных) для получения режима бестопливного горения. Идея - в сильном омагничивании воздуха.
Меня это сильно заинтересовало. Моложцы мужики.
Уже на новом принципе появились энергоустановки: http://www.faraday.ru/rusaes.html
где-то попадалось уже. Интересно, за чей счет "автоматика" пополняет резервуар?
И почему она не пополнила его через эти сто метров?
Дурят нас, ой дурят...
прочитал сорок страниц написаного довольо много интересной информации дальше читать не стал иза того что ваши мысли крутятся только возле ионизатора и магнитов как ч понял вы воздействуете на воздух искрой тем самым разделяя его и у вас постоянно не хватает энергии что бы получить хорошую искру я лично не проверял работает это или нет но предлогаю собрать трансформатор тесла и создать нормальный разряд что бы точно убедится в эфективности данной идеи а то топчитесь на одном месте и не можете перешагнуть его это мое мнение судить вам
YOGIK Пост: 96861 От 16.Jan.2008 (22:08)
Классный развод. Наберите данные - и в Гугл - десятки газет напечатали. Вот это размах!!!
Советую всем с нашими газетами ходить только в сортир. Верить им нельзя. Мы на своем предприятии когда даем какое либо интервью, требуем чтобы статью обязательно принесли нам на рецензию. Иначе могут такого напечатать. У всех журналюг образования технического ноль. Они кроме букв ничего не знают. Зато буквами ссут и срут. Мы когда читаем какие нибудь статьи про наше предприятие всегда хохочем, выдумкам жирналистов нет пределов. Я газеты уже лет 8 не выписываю и не покупаю. Читаю только технические журналы, их, как правило, пишут профессионалы.
Я вот смотрю чем выше цена нефти на американской бирже, тем больше желающих половить рыбку в мутной воде. На этом посту уже 216 страниц! И все про халяву. Автотермия - это идея пришедшая в голову с большого бодуна. Неужели нельзя про другие виды топлива поговорить, например про уголь, дрова.
вы почемуто отдоляетесь от темы видно устали столько времени а результат увы не достигнут и идей как видно нет
а насчет трансформатор собрать не могу не хватает котодной лампы
гу 81м и поэтому написал мысль вдруг ктото уже обсуждал ведь я не все страницы прочитал а ты смотрю гость частый
Бензин дорожает, а вот ,например, в дни блокады Ленинграда город испытывал острую нужду во всем – питании, одежде, топливе, горючем. Вопрос о горючем удалось частично решить самым неожиданным образом. Военный техник Борис Шелищ использовал отработавшую в аэростатах воздушно – водородную смесь. За 900 блокадных дней на такое топливо в Ленинграде было переведено 600(!) автомобилей.
** За 900 блокадных дней на такое топливо в Ленинграде было переведено 600(!) автомобилей. **
водпрос кажется не в преводе , на водород, а откуДаво его взять!
и как его возить, с собой!
про Ленинград могу сказать ,два раза читал две статьи разных авторов
но про машины ни в одной не было!
переводили на водород, ДВС(двигатели вн. сг.) что не особо сложно,
а источник водорода был, аэростат, из которого тянулся шланг к ДВСу!
а двс был на аэростате.(так что не компактно)
Мужики, глянте на видио по ссылке: [ссылка] -------- Как вы представляете использования водорода в ДВС, если вместо расширения в цилиндре , будет имплозия?
_________________ Если к правде святой, мир дорогу найти не сумеет, честь безумцу, который навеет,человечеству "сон" золотой. Пьер-Жан Беранже.