Первый пост темы: rapidograf Post: #51994 От:03.01.2007 (15:43) Кто хочет моторчик стирлинга из пивных банок соорудить ?
всякие фразы типа - это криво, косо, игрушка и т.п. вы ошиблись веткой форума вам по всей видимости нужно идти обсуждать проблемы гравитации или вечных двигателей.
все на англиском языке , но и бкез языка все понятно , если ктото будет что тоделать и не поймет инструкцию то гтов перевести темные места для понимания.
Не знаю, что такое компрессионная дрель, но если есть цилиндро-поршневая группа - можно ее использовать. Волт только разбирать дрель ради одного узла накладно. Проще купить в автомагазине цилиндр и поршень. Но это все для высокотемпературной Стирлинг-машины. У меня пока низкотемпературный образец. С ним и работаю.
_________________ Все о стирлингах - http://stirlingmotors.ru
anatoly Пост: 120989 От 23.Jun.2008 (13:43)
Если кому интересны подробности...
Крайне интересны. Пожалуйста, поделитесь
С ув,
_________________ we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
А зачем мучаться?
Давно уже есть в ста вариантах опробованная машина Радченко.
Тот же стирлинг, но из обычной бочки, вместо поршня мембраны из
старых автомобильных камер. И тепло использует от обычного воздуха,
а холодильник - вода из скважины.
Никаких проблемм с потерями мощности. Рабочее тело обычный пропан из
баллончиков для зажигалок.
Это на энерджи орг была тема- Привет Чубайсу.
Вся конструкция не имеет ни одной детали, изготовленной на токарном станке или при помощи иного оборудования (сверлильный или фрезерный станок и т.п.). Материалы - жесть, пластик, медная и стальная проволока, силикон, резина, клей. Из инструментов применялись: лезвие, паяльник, ножницы по металлу, напильник. Получилось грубовато, зато любой желающий может изготовить нечто подобное с гарантией работоспособности.
Размер: 15.95 KB
Размер: 18.32 KB
_________________ Все о стирлингах - http://stirlingmotors.ru
Двигатель полностью собирается и разбирается при помощи рук и отвертки. Никаких неразбоных или насмерть спаянных частей нет, кроме разве что шатуна дисплейсера и рабочего цилиндра. Сборка-разборка осуществляется в течение 5-7 минут. Это дает большие возможности по регулировке. Кроме того дно вытеснительного цилиндра подвижно. Перемещая его можно регулировать объем рабочего тела. И все это без потери герметичности!
Размер: 10.32 KB
Размер: 25.98 KB
_________________ Все о стирлингах - http://stirlingmotors.ru
К вопросу двигателя Радченко - действительно бурное обсуждение имело место на "энерджи орг ру", но... Форум погиб, а рабочего варианта двигателя из форумчан никто не создал. В чистом виде насос Радченко работает, но производительность не устраивает. Мне нужно больше. Я хочу совместить достоинства насоса Радченко и Стирлинг-машин. Делать полномасштабный образец с нуля можно и материалы есть, однако это почти "кот в мешке". Потому начал с моделей.
_________________ Все о стирлингах - http://stirlingmotors.ru
Доделаю описание изготовления и отладки с подробными фотками. Закончу на след. неделе и выложу здесь заархивированным файлом.Это если кто повторить захочет. Видеоролик также будет попозже - обработать требуется - слишком большой.
P.S. подскажите, где можно купить пленочные терморезисторы до 100 руб. за штуку - буду очень признателен.
_________________ Все о стирлингах - http://stirlingmotors.ru
anatoly |
Post:121795 - Date: 01.07.08(11:05)
