Вопросами чисто холодной эмиссии вплотную не занимался. Однако фотокатоды из редкоземельных материалов обеспечивают очень высокую чувствительность (ФЭУ), может быть на их основе можно получить эмиссию и при комнатной температуре.
С высокодобротным контуром можно получать достаточно высокие анодные напряжения, которые обеспечат достаточно высокую стабильность и устойчивость работы автогенератора. Для усилителей и др. каскадов анодное напряжение нужно искать в другом месте.
Тип применяемых триодов особого значения не имеет, лишь бы были соблюдены частотные ограничения.
_________________ Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Допустим у Тесла лампы давали только первоначальную энергию, как в генераторе легкового автомобиля, для возбуждения.
Мотор-то более секретный был, про него вообще почти ничего.
Например, организуем в моторе 3 участка где время течет немного быстрее, забираем от туда какую-либо энергию в "прошлое", там из-за разности уровня энергии с окружающей средой того времени преобразуем ее в механическую/электрическую энергию, из-за этого получаем в "будущем" отрицательную энтропию.
Вероятно достаточно чтобы участки "прошлого" и "будущего" различались всего на тысячные доли секунды. Так же касается и мотора Грея, с его обилием ВЧ диэлектриков и ортогональных магнитно-электрических полей.
При поддержке компаний Pierce-Arrow Co. and General Electric в 1931, Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы "Pierce-Arrow" и заменил его электромотором переменного тока мощностью в 80 л.с.
KDas Всё больше убеждает меня в правильности предположений Брюса Перро в отношении тесловского и греевского "радианта". У него схема один в один с этой, только двухплечная (т.е. две лампы и колебательный контур между ними).
А что за схема? Где на нее посмотреть можно?
Я нашел в осле этот документ: "(Ebook - Free Energy) - Radiant Energy Book.pdf". Называется: "Radiant Energy. Power Generation". Может она и на Скифе есть, я не искал. Сюда прицепить не могу, т.к. pdf на 2.5 Мб.
KDas Я нашел в осле этот документ: "(Ebook - Free Energy) - Radiant Energy Book.pdf". Называется: "Radiant Energy. Power Generation". Может она и на Скифе есть, я не искал. Сюда прицепить не могу, т.к. pdf на 2.5 Мб.
- а можно только ту страницу со схемой сюда выложить?
KDas Я нашел в осле этот документ: "(Ebook - Free Energy) - Radiant Energy Book.pdf". Называется: "Radiant Energy. Power Generation". Может она и на Скифе есть, я не искал. Сюда прицепить не могу, т.к. pdf на 2.5 Мб.
- а можно только ту страницу со схемой сюда выложить?
Уменьшить такой здоровый pdf файл, можно только транслировав его в DjVu , а это можно сделать следующим образом: открыть pdf в Fine Reader, сохранить страницы в tiff а затем tiff например программой Solo 3.1 конвертировать в DjVu
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
KDas Я нашел в осле этот документ: "(Ebook - Free Energy) - Radiant Energy Book.pdf". Называется: "Radiant Energy. Power Generation". Может она и на Скифе есть, я не искал. Сюда прицепить не могу, т.к. pdf на 2.5 Мб.
- а можно только ту страницу со схемой сюда выложить?
а как pdf пилить на части?
На экран выводите необходимую страницу. Жмите кнопку "PrtScr". Запускайте PHOTO-PAINT в нем открывайте новую страницу в формате А3, вставляйте из буфера изображение с экрана, инструментом "Crop Tool" вырезайте необходимое изображение, нажмите Enter, через меню Файл сохраните в фориате "Expor for Web ..." и в дальнейшем этот файл добавляете к сообщению. Народ увидит все, что Вы хотели показать. Таким образом можно давать на Форум любые изображения из любых редакторов. Жаль, что сейчас можно добавлять только один файл на сообщение. Раньше возможностей по количеству файлов было больше.
Вот пример.
_________________ Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
GRN, наверное мысля тоже посетила, у лампы-то анод сам нагревается, так если ее по схемке без анодного раскочегарить, до состояния когда анод до красна нагреется, то тогда и без подогрева катода будет работать?
По поводу мощи,в такой системе циклы нагрева будут быстро чередоваться с циклами охлаждения, анод будет постоянно меняться с катодом местами, так может и получится выкачать с простой лампы ампер 10 - 15 и напряжение вольт 500? 😀
У вас есть тело, глаза, уши, руки и.т.д.
Ими вы можете воспринимать ВЕТЕР.... рано или поздно вы научитесь использовать Ветер в своих целях: Ходить по ветру, Делать мельницы, Создадите пылесос, и.т.д
Теперь предположим что вы можете воспринимать ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕТЕР,
что из этого последует ?😕
Lexeich зачотная новость! может Юра сконструирует? 😀
_________________ we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
loiki Пост: 77316 От 15.Aug.2007 (04:20)
Во, нашел схему электромобиля теслы [ссылка]
или тут: [ссылка]
А еще здесь
Блин, хоть одна из них рабочая???
Сомневаюсь... Я не думаю, что Тесла "втягивал" какие-то электромагнитные волны. У него был мотор своей конструкции, работу которого обсуждают тут в соответствующей ветке. Потом аккумулятор. А всяких там схем "сосателей незнамо чаво" мнгого было всяких... У него все было намного проще. Как у "Дяди Васи". ИМХО.
Если идея или теория сложна, она неверна! (ИМХО)
_________________ Иные боятся убийц, кары неотвратимой, Кризисов и организованную преступность. А я нахожу на Свете самой невыносимой Обычную такую человеческую глупость...
Скорее всего Тесла использовал энергию нулевой точки, т.е. что-то вроде генератора Морея, когда затрачиваемая энергия оказывается меньше чем получаемая энергия на выходе, тем самым КПД данного устройства оказывается больше единицы. Такие устройство получили название «сверхединичными» (англ. – over unity OU)
Недавно в Интернете нашел интересный документ – [ссылка]
_________________ "Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица)
"Делай, что должно и будь, что будет.."
_________________ "Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица)
"Делай, что должно и будь, что будет.."
...Ну, во-первыхъ, надо предполагать, что
1. Стандартный электродижок должен быть закреплён на месте безо... Значит, переделывалось крепление к раме.
2. Нужно было состыковать двигатель с коробкой передач, судя по отрывочным сведеньям, гидравлической. Это работа не "на коленке"!..
3.Наконец, раскручивал Тесла движок, скорее всего обычным электростартером через коробку, а потом уж, када движок подхватывал волшебную энергию, этот стартер служил генератором для потребителей и обычной аккбатареи...
...Так, по-крайней мере, разумно получаецца... 😶😘
lazj,
Вот что пишет Сергей Зацаринин:
****************************************************
У меня есть редчайшее (тираж 300 экземпляров) Белградское издание
(1956г.) лекций и статей Николы
Тесла, правда в электронном виде (pdf, 42мБ, язык - русский,
качество хорошее). Так вот, близко к тексту: :.
Если объемы железа ротора и статора синхронного двигателя
переменного тока равны, как и равны длины обмоточных проводов
и объемы меди обмоток ротора и статора, при одинаковых
питающих напряжениях, то выходная механическая мощность равна
ПРОИЗВЕДЕНИЮ мощности ротора на мощность статора. Такой результат
принципиально не достижим в асинхронных двигателях, т.к. мощность
ротора асинхронного двигателя есть производная от мощности статора
плюс удвоенные потери в зазоре :.
И несколько страниц подробного
<разжевывания> сего положения. Каково? *
*************************************************
Так почему бы тогда нельзя просто черной коробочкой управлять коэффициентом произведения мощности ротора на мощность статора?
Я правда в книге не нашел, этого момента. Просто, наверняка, так искал.. 😊
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
_________________ "Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица)
"Делай, что должно и будь, что будет.."
nostromo |
Post:37382 - Date: 22.09.06(14:24)
8a3b29.doc
