Здравствуйте, уважаемые форумчане. Я прочитал предыдущее обсуждение о вышеупомянутом девайсе, но ,честно сказать, понял только то, что оно так ничем и не закончилось.
Не появилось ли какой-нибудь новой информации по данной теме? Все-таки 3 года прошло. Убедительная просьба откликнуться.
_________________ Чтобы стать истинно цивилизованным, обществу требуется нечто большее, нежели техническое совершенство и полёт мысли....
Не понятно, зачем новую тему открывать 😕? Модератором захотелось побыть?
Новостей ни каких, девайс тебе нарисовали, схемы генераторов дали, дерзай 😶 на свой страх и риск. По поводу рабочая схема или не рабочая, это зависит от кривизны рук и знаний принципов. Секрет естественно остался за кадром 😬…
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Привет форуму. Я Д. Ерёмин, не извиняюсь, видимо всему своё время. Информация невероятно искажена. Подготовил истинный материал,но только осваиваю КП. Третью ночь пытаюсь отправить, текст влаит, а рисунки не хотят- без них не поймёте.
Посему ждите,когда освою КП, или подскажите. рисунки с НР. шли в майкрософт ворд, затеммои док. My Scans/ Суважением Д. Ерёмин.
Realist Пост: 155986 От 15.Jan.2009 (04:26)
Очень рады Вас видеть на этом форуме, думаю у многих собрались к вам вопросы.А с компом, просите помощи у молодого окружения будет легче освоить, если что не стесняйтесь спрашивайте здесь поможем чем сможем.
Удачи!
А если молодое окружение тоже только начинает осваивать комп?
В общем ниже формы ответа после строки "добавить файл" жмёшь обзор,открывается окно,в этом окне сверху в адрессной строке указываешь,где находится файл,снизу окна есть кнопка "открыть",после этого окошко закрывается, остаётя только "форма ответа" и всё,жмёшь "отправить".
Да,файл объёмом не больше одного мегабайта. Чтобы рисунки сжать,лучше и быстре пропустить их через диспетчер рисунков Ворда,(на значке рисунка после нажатия правой кнопки мыши выбираешь "открыть с помощью Microsoft Offise Pictyre Menedger" там сверху есть кнопка "изменить рисунки",жмёшь,в открывшемся окошке выбираешь "для размещения в вебе" или "для документов",снизу жмёшь ОК и из предлагаемых вариантов сохранения выбираешь нужный.Так сильно экономишь на траффике. и нам гораздо легче
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Смотрю народ уже советов надавал 😬 - дам еще один способ. Тыкаеш на отсканированном файле правым мышем - в выпавшем меню открыть с помощью - Paint - в нем можешь за одно изменить размер, а далее меню - Файл сохранить как (в нижнем окошке формат JPEG). А далее выше уже говорилось...
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
14.01.2009. Так это выглядело.
Диаметр кольца 3,5 – 3,8м., сечение и кольца и перегородок выглядело одинаково, но всё это не что иное, как фасонная крышка. Цвет и структура, как стальное литьё в земляную форму, или голенище кирзового сапога, без каких либо швов.(Доступ явно снаружи, непонятно зачем тогда дверь). В центре поднимался толи дымок, толи пар и пахло нагретым металлом.
Из (так сказать) пришедших понятий – три степени управления: частота задающего генератора, мощность на отдельной катушке и частота пульсации бегущей волны на отдельной катушке. Цвет внутренней части сферы светло – серый, как у нержавейки. Дверь люка либо не помню, либо отсутствовала (что маловероятно). По-видимому, она открывалась внутрь.
Я пытался управлять бегущей волной. Конструкция стояла на деревянном столе в сарае с земляным полом. При уменьшении частоты на одной из катушек наблюдал подвижки устройства в сторону, при полном балансе просто висела приблизительно в 10 см. над столом (была привязана простой верёвкой с четырёх сторон). Иногда при запуске замечал попытки провернуться. Если учесть что при взлёте настоящей – слышал усиливающееся гудение, можно предположить, что внутри находился ротор, выполняющий роль гасителя инерции раскрутки (как-то неудобно изложил), короче: принцип вертолёта.
В беседе я пытался дать им понятие вращающегося днища из описаний НЛО, но они, вернее он это игнорировал.
Сейчас возобновляю попытку, но пока слабо обеспечен. Основательно займусь, по-видимому, весной, слишком много проблем требующих немедленного решения. Появился компьютер, может появится и дополнительная информация, да что-то надо и вспомнить. И если не будут мешать…, надеюсь на удачу.
den-il-erli Пост: 156153 От 15.Jan.2009 (23:44)
14.01.2009. Так это выглядело.
С первого раза не получилось – ничего получится, если не будешь пытаться снова!
Диаметр кольца 3,5 – 3,8м., сечение и кольца и перегородок выглядело одинаково, но всё это не что иное, как фасонная крышка. Цвет и структура, как стальное литьё в земляную форму, или голенище кирзового сапога, без каких либо швов.( Доступ явно снаружи, непонятно зачем тогда дверь). В центре поднимался толи дымок, толи пар и пахло нагретым металлом.
Вот это хорошее замечание так оно и должно быть 😶 – по образу и подобию планеты как ни как.
Из (так сказать) пришедших понятий – три степени управления: частота задающего генератора, мощность на отдельной катушке и частота пульсации бегущей волны на отдельной катушке. Цвет внутренней части сферы светло – серый, как у нержавейки. Дверь люка либо не помню, либо отсутствовала (что маловероятно). По-видимому, она открывалась внутрь.
Я пытался управлять бегущей волной. Конструкция стояла на деревянном столе в сарае с земляным полом. При уменьшении частоты на одной из катушек наблюдал подвижки устройства в сторону, при полном балансе просто висела приблизительно в 10 см. над столом (была привязана простой верёвкой с четырёх сторон). Иногда при запуске замечал попытки провернуться. Если учесть что при взлёте настоящей – слышал усиливающееся гудение, можно предположить, что внутри находился ротор, выполняющий роль гасителя инерции раскрутки (как-то неудобно изложил), короче: принцип вертолёта.
В беседе я пытался дать им понятие вращающегося днища из описаний НЛО, но они, вернее он это игнорировал.
Хотя конструкции с вращением тоже имеются в твоей и подобных конструкциях вращается именно поле, по управлению оно маленько иное. Вот небольшой обзор принципов. . Не понятно по поводу корпуса - у тебя летала голая катушка? Почему спрашиваю – потому что пока у меня не было корпуса я результатов никаких не получал…
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
den-il-erli ,Если это и в самом деле ты.Не знаю,думаю сможешь понять правильно,появление твоё в интернете на этом сайте очень даже нужно,но как говоришь, из-за проблем,нечастое.Опять же возможные "случайные стечения обстоятельств",короче можешь ли кому-нибудь из посетителей сайта,правильнее всего наверное АДМИНУ,оставить свои,координаты,возможно телефон,адресс.Правильнее всего наверно координаты какого-нибудь родственника,который всегда сможет сказать где тебя можно будет найти.Только публично не выставляй эти координаты и даже имени этого человека,только приватно,и надо наверно чтобы Админ был в курсе.Ну в общем,что это я поучаю?
Решай сам
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
В описании возможны недовысказывания, работал на автомате, только сейчас понимаю, что по видимому под воздействием.
1) Ф. кольцо с перегородками, диаметр кольца 320 – 360мм., сечение 25 на 25мм., пятак диаметром50 -60мм., сечение такое же.
2) Ст. накладка. Не указана на рисунке изоляция от корпуса.
3)Ал. Колпак от уличного освещения.
4) Обмазка на разведённой растворителем эпоксидной смоле – сурик железный, паста гойя, перетёртая с растворителем, белила свинцовые и ещё пара компонентов (не помню).
5) Пермолой – наклеивал холодной электропроводящей пайкой кусочки от ленточного Тр..
6) Медная фольга.
7) Текстолит.
8) Несколько слоёв шёлка на электролаке.
9) Эпоксидка.
10) Катушки – 20 – 25 витков проводом 1,5мм. С хорошей изоляцией.
Питающий генератор ламповый, старый. На выходе 127в. 15 – 20мГц. исходил из слабенького расчёта. Лампы подобны ГУ – 50. По моему - чешские.
Задающий генератор бегущей волны собирал на микросхеме К561ЛН – 2. Выхода на КТ812 или 908, какие – то пробовал парой. С них каждый на свой ТВС. витков 10 диаметром около 1мм. Вторичная родная (в пластмассовом корпусе), далее через искровик, С и R на катушки кольца.
На наружный корпус свой ТВС., через мост на КЦ109. Что куда не помню, пробовал по разному.
Только осваиваю компьютер, пока хватит, всего доброго.
С уважением Д. Ерёмин.
Да...,в возможных описаниях форума такого варианта не было.В центре у нас тоже предполагалось кольцо.
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Дмитрий,пятак был изолирован от наружного,с набалдашниками?
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Всем привет.
Учимся печатать дальше и, немного расслабимся.
Из обсуждаемых на подомных форумах тем меня, как и многих интересовала платформа Гребенщикова, поэтому осмелюсь предложить свой взгляд. Дело в том, что все почему – то кинулись искать скарабеев и забыли про интересную загадку авиа - институтов. Вопрос: по законам аэродинамики майский жук не имеет права летать, почему он летает? Ответ: потому, что он не знает законов аэродинамики. Может и здесь собака зарыта.
Для тех, кто пытается разобраться в полостных структурах, есть возможность расширить круг своих исследований. Я бы поискал по справочникам крупных жуков с маленькими крыльями, особенно на жука – плавунца, очень интересное насекомое, жаль, нет микроскопа.
Но есть и другой вариант, для более приземлённых.
Как говорится, в природе не бывает, «идиотов», они просто не выживают. А значит, майский жук не столь безграмотен и отлично знаком с законами аэродинамики.
В авиации есть «паразит» под названием ФЛАТТЕР. Для жёсткого крыла самолёта, смещение центра тяжести самого крыла к задней кромке – смерть. Оно начнёт вибрировать всё с большей амплитудой, пока не разрушится совсем. А вот для гибкого, нижнего крыла этот эффект, своего рода турбо – двигатель:
Я возвращаюсь к своей первой работе, видимо всему своё время. Есть ещё дело и социального характера, поэтому распыляться будет некогда, все идеи потихоньку буду скидывать, может кто и поблагодарит за их головную боль.
С уважением Д. Ерёмин.
missioner Пост: 156383 От 17.Jan.2009 (03:01)
Да...,в возможных описаниях форума такого варианта не было.В центре у нас тоже предполагалось кольцо.
Да было просто кое кто еще кольцо в середине врисовал, а высокое напряжение подать только видимо мне в голову взбрело... Хотя я не сам 😶 меня пондемотор Игнатьева к мысли подтолкнул…
den-il-erli признавайся где кольцо такого диаметра взял? Я за неимением материала использовал три маленьких составленных друг к другу но эффект тот же 😬.
Carn Пост: 156282 От 16.Jan.2009 (15:02)
Поддержу messioner`а в призыве. Хоть и не верю, что это действительно Еремин. Хотя... кто его знает. Может действительно другие времена настают...
Еремин тот самый - фильму в ветке о нем смотрели? Рисунки те самые и принцип тот самый, так что респект и уважуха Дмитрию.
К стати Дмитрий ты действительно пальца лишился?
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
den-il-erli Пост: 156386 От 17.Jan.2009 (03:07)
Всем привет.
Учимся печатать дальше и, немного расслабимся..... может кто и поблагодарит за их головную боль.....
.
😊😛den-il-erli,айда только по порядку,а то эти благодарящие бывают очень назойливыми и настырными лезут ведь без приглашения...
Ну и ещё по накладкам с рисунками и текстом.Когда выбираешь рисунок для размещения,то после нажатия клавиши "добавить файл" и открытия вслед за этим окна с выбираемым файлом наверху окна есть кнопка "вид".Нажимаешь её,и выбираешь из предлагаемых вариантов "эскизы страниц",тогда воочию будешь видеть,что находится(какой рисунок)в выбираемом файле и не запутаешься.
Ну и я попробовал нарисовать рисунок конструкций.На нём обозначения постарался сделать примерно как у den-il-erli,
1-кольцо из феррита
2-Стальная накладка,den-il-erli,не пробовал её тоже из феррита делать?
3-Нижний корпус,
5-верхний корпус,
6-колпак из медной фольги,
7-текстолитовая прокладка между нижним и верхним корпусом и колпакои и верхним корпусом.
11-Люк в колпаке.
10 Обмотки катушки. Вопрос к den-il-erli:Высоковольтное напряжение подавалось только на (6) или
на (5) и (3)тоже?Имеется ввиду два вывода высоковольтного генератора.
Про напряжение на катушках не говорю,они сами по себе.
Размер: 8.62 KB
Размер: 135.33 KB
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
den-il-erli,в связи с опытами ТАНКа (это здесь на другой теме)у меня вопрос:Не заметил ли ты на катушках(поверх них)чего-нибудь,похожего на замкнутые кольца из проводящего ток металла? Угол,под которым перегородки уходили книзу не составлял ли примерно около 30 градуов(если точнее-максимум функций f(x)=cos^2 x* sinx,где x-угол между плоскостью кольца и перегородкой между пятаком и кольцом)?
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
sharp Пост: 156434 От 17.Jan.2009 (11:41)
den-il-erli, как же работае эта штука?
Оригинальный вопрос 😬, принцип описан есть ссылки на более ранние темы, сказано как планета наша работает, не думаю, что что-то большее можно добавить. Принцип прост и неоднократно обсуждался – вихрь. По Еремину просто самый лучший способ его закрутить, а главное им управлять легко. То же самое делал 100 лет назад Никола Тесла, и не так давно тоже делал Игнатьев в пондемоторе… В общем, кто с высоким напряжением в трансформаторе Тесла игрался, обращал внимание на ветер от высоковольтной катушки...
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
devdred, приятно слышать, что у Вас имеется собственное мнение по каждому вопросу, но мы ни разу не слышали мнение автора изобретения, не так ли...
Мне сейчас более интересно именно его мнение...
JnoVa Пост: 156524 От 17.Jan.2009 (17:25)
devdred, продолжай, думаю и самому Дмитрию не всё ясно. А так скопом может и до деталей дойдём.
Да думаю sharp все же прав меня тут слишком много 😬.
эскандэр Пост: 156601 От 18.Jan.2009 (06:21)
Ну да.... Еремин говорите??
Читая то,что написал этот человек,складывается впечатление,что это совершенно не Еремин.
Лично я ,все помню,что когда и как делал.
...Тут я не помню как делал это,тут вроде как так,там вроде как эдак.....
А ты хорошо подумал? Объясню еще раз человек в возрасте, и говорит правду.
И опосля стал интересоваться принципом полета жуков.
К стати высказал довольно умную мысль…
А зачем ему это??
Был такой человек Никола Тесла вел себя так же – может тоже обсудим почему?
У него же все работало,насколько я прочитал из статьи.
Так продвигайся далее,модернизируй,развивай свою конструкцию.
Вот если бы да как бы. Собрать модель это одно - построить готовый образец это другое. Все дорогой эскандэр упирается в возможности и деньги.
Принцип всем рассказан хотите делайте так, хотите по своему. Но это работает и не надо искать подвоха там где его нет 😭. Вам все преподнесли на блюдечке с голубой каемочкой, как говорится берите пользуйтесь – время между прочим уже поджимает.
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Судя по стилю рисунков, большая вероятность что это действительео Еремин. Если уж Фролов тут обосновался, то паркуа па?
Дмитрий, можно несколько вопросов?
1. Что за история с военными, которая была описана в статье? У них действительно взмыл девайс, или вояки прикололись?
2. Как я понял, левитация у вас удалась. Не меряли примерно тягу?
3. Ферритовое кользо диаметром 3 метра это на тарелке или испытываемом агрегате? Если последнее, то как делали такое колечко?
Спасибо
_________________ Из Шамбалы лохом никто не возвращался