[ВХОД]

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт

📱 | 🖨️

Форум - Экономия топлива - Метанол - Машина по получению бензина из метана - Стр:1
[ 1 | 2 | 3 | 4 ] [>
Модератор: Владимир-2
Владимир-2 | Post: #185228 - Date: 11.06.09(21:27)
Создал машину по получению бензина из метана.
Работает, но не правильно.
Выставляю на обсуждение.
Тема будет раскрываться по мере ваших вопросов.

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



ss81 | Post: #185246 - Date: 11.06.09(22:03)
Как это работает но неправильно. Она либо работает либо нет. Бензин получается ?
И какой бензин получается ?

_________________
http://inventor-lvp.com.ua/



andy8mm | Post: #185248 - Date: 11.06.09(22:08)
Неправильно это как? (из бензина метан отгоняет?)
Я не шучу, просто столько труда вложил и не объясняешь ничего.
1.Можешь кольцегранную модель метана дать и показать модель требуемого бензина?
2.Будет на вид понятно как "кубики" должны лежать в бензине?
3.Какая производительность планируется?
4.Какие отходы производства?


Владимир-2 | Post: #185260 - Date: 11.06.09(22:34)
Всё, зрители собрались, начали!

Всё работает, а Ни какой бензин не получается.

Машина делалась мною с дек-май 2009.
Собрана в лаборатории и установлена дома.
Всё о чем, буду говорить буду иллюстрировать картинками.
Машина моя, картинки мои, ...
но вот, что-то зарылся.. потерял результат и СТОП!
Обращаюсь к мировому сообществу за содействием.
Задавайте вопросы, приготовьте тухлые помидоры, я готов!
Параметры машины приводятся ниже:
У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



zvezda | Post: #185444 - Date: 13.06.09(22:24)
Владимир-2 Пост: 185260 От 11.Jun.2009 (23:34) Нда аппарат как из фильма Иван Васильич меняет проффесию! П омоему денег вложенных в него хватилобы на бензин на пару лет с лихвой!😊


tixoxod-4x4 | Post: #185445 - Date: 13.06.09(22:39)
Никого не слушай, срочно переходи в ветку про самогонный аппарат, с твоим умом и золотыми руками будешь ездить на спирту


FEME | Post: #185447 - Date: 13.06.09(22:44)
..

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)



ert_zeb | Post: #185468 - Date: 14.06.09(07:41)
Для гидрирования вообще нужен не только катализатор, но и высокое давление. Иначе результата ждать придётся очень долго.
Что же касается сомнений в реальности реализации, то они не оправданы. Данным вопросом занимались с давних времён: [ссылка]


Владимир-2 | Post: #185943 - Date: 16.06.09(04:44)
Большое спасибо за оказанное мне внимание.
Не мог не зайти, а вообще открыть ваш сайт 4 дня. Всё работает, а www.skif.biz не соединяется. Интернет удивлённо ООПСает! - Нет видете ли такого сайта в природе. Разобрался, благо разбираюсь, и прошёл, вижу!!! снова. Подозреваю - как в Китае, там всё фильтруют.Какие-то силы Забанили мой раутер.

Постараюсь ответить всем-всем:

1.Как это работает но неправильно. Она либо работает либо нет. Бензин получается ?
И какой бензин получается ?
ss81
Ни какой не получается, Не идёт бензин. Идёт синенькая вода амиачная. Мне кажется дело в катализаторах. О них, подробнее, ниже.

2. Неправильно это как? (из бензина метан отгоняет?)
- Хуже не бывает (см. картинку с синей жидкостью на моём столе - Гидрат аммония NH4OH - нашатырь).
2.1.Можешь кольцегранную модель метана дать и показать модель требуемого бензина?
- Да, не откажусь.
2.2.Будет на вид понятно как "кубики" должны лежать в бензине?
- Будте добры, пришлите.
2.3.Какая производительность планируется?
- 10-20 литров бензина в день. 1 куб.метр CH4 (метан) + 1 литр H2O + 1 kW электричества = 1 литр С8Н18 (бензин)
2.4.Какие отходы производства?
- не прореагировавшие Н2, О2, СО2, Н2О
andy8mm1

3.Нда аппарат как из фильма Иван Васильич меняет проффесию! П омоему денег вложенных в него хватилобы на бензин на пару лет с лихвой!
zvezda

А, что точно Шуриковый аппарат. Зеркала есть, транзисторы есть, дымок идёт, стенки открывает если взорвётся конечно. Денег на бензин хватило бы только для меня на 3,5 года, причем 1л/.85$ и в год я проезжаю 30тыс.км, машина Honda CR-V.
4.Никого не слушай, срочно переходи в ветку про самогонный аппарат, с твоим умом и золотыми руками будешь ездить на спирту.
tixoxod-4x4
- Реально сделать небольшой заводик по выпуску портативных самогонных аппаратиков.
Найдёте диллерскую сетку по сбыту. Будут брать - буду делать (Экспортный вариант)
5. они объясняли, что нужен химический катализатор...
- Естественно, я использую катализаторы. Никелевый для синтез-газа и железно-медный пироформный (самовозгорающийся в кислороде) для бензина.
Благодарю за ободрение.
Marsianin777

6. Для гидрирования вообще нужен не только катализатор, но и высокое давление...
ert_zeb

Не обязательно. Давление 2МПа это известно давно, но с катализатором давление не нужно.


_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



Владимир-2 | Post: #185945 - Date: 16.06.09(04:56)
Вот в этой печке делались катализаторы.
Для катализаторов использовались: Zn, Ni, Fe, Cu.

Внутри печки установлен барабан, в котором пересыпался катализатор.
Видно устройство электропривода, окошко, трубка подачи H2 или О2.
У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



qvantym | Post: #186114 - Date: 16.06.09(20:05)
Раз получается гидрат аммония-значит в реакцию вступает еще и азот воздуха.Может использовать не воздух, а кислород? Правда тогда надо менять конструкцию аппарата.


qvantym | Post: #186116 - Date: 16.06.09(20:14)
Вот еще похожая установка на сайте:http://autom.boom.ru/home-oil.htm


Владимир-2 | Post: #186168 - Date: 17.06.09(00:26)
qvantym Пост: #186114 От 16.Jun.2009 (21:05)
Раз получается гидрат аммония-значит в реакцию вступает еще и азот воздуха.Может использовать не воздух, а кислород? Правда тогда надо менять конструкцию аппарата.


Да, эта проблема в конструкции. А как вы посоветуете подавать кислород?
И от куда?

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



Владимир-2 | Post: #186171 - Date: 17.06.09(00:34)
qvantym Пост: #186116 От 16.Jun.2009 (21:14)
Вот еще похожая установка на сайте:http://autom.boom.ru/home-oil.htm

Не-е-е, Вакс там таго навыдумывал, что не дай бог!
По этим смутным чертежам и изобретениям "на кухне" хорошо делать теплообменники и клапана давления. Всё остальное не продумано и не оптимально. Сплош - предположения расчитанные на техническое воображение.

Ну, в смысле, "Вы делайте-делайте, я тут поприкалываюсь".

В общем ни кто ещё не сделал. А в Интернете скоро 20 лет висит.

Мой процесс значительно проще. И по всей видимости дело в катализаторах.

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



qvantym | Post: #186318 - Date: 17.06.09(21:24)
Дело в том, что железо является катализатором при промышленном синтезе аммиака из азота и водорода(технология Ф.Габера и К.Боша).В установке РАУМ-2 использовался электролизер для получения O2 и H2.В РАУМ-4 использовались идеи Вакса для упрощения установки.К сожалению РАУМ-4 не так подробно расписан, поэтому о его работе я могу только гадать.Скорее всего нужно подбирать давление и температуру реакции, чтобы уменьшить до приемлимых величин синтез аммиака.


Владимир-2 | Post: #186356 - Date: 17.06.09(22:40)
Дело в том, что железо является катализатором при промышленном синтезе аммиака из азота и водорода(технология Ф.Габера и К.Боша).
qvantym


Совершенно верно, технология описана в класике – школьный «Учебник по Химии». Интересно, в современном учебнике такие картинки есть? Или только Слово Божье?

Скорее всего нужно подбирать давление и температуру реакции, чтобы уменьшить до приемлимых величин синтез аммиака.
qvantym


Собственно говоря, это и происходит. Я пытался общаться с автором РАУМ-2 и РАУМ-4, но, результатирующий вектор движется к ответу «Отстанте..., делайте как я сказал и всё будет Абге Махт!».
- Да, ну?!!
- А кто сделал, как работает?
Ни кто не знает. Вот что пишут о РАУМ-2: [ссылка]

Однако, наука верующих не чтит. Здесь нужно своей головой думать. Ну в смысле, нечего восхищатся интеллектом, нужно им пользоваться.


О РАУМ-2 и РАУМ-4 позднее, а сейчас о том, что там используется один и тотже рецепт катализатора. Стандартный осаждённый пирофорный катализатор. Его рецепт можно найти на последней странице РАУМ-2, свободен для скачивания. (Если кому интерестно).
[ссылка]
Я его готовил. Сложная процедура, занимает 2 дня + сушка дня 3-4. В квартире не делается! Окись азота! Водород! Азотная кислота!

Однако,...., это не то.
Кроме этого, в конструкции РАУМ-4 заложены 3, скорее всего 4 прокола, не предусмотрев которые машина РАУМ-4 работать не будет в принципе.
Хотя, ничего такого тайно-величественно-гениального в ней нет. Простое и давно известное каталитическое преобразование молекул CH4 из газа в жидкость C8H18+8CO2.
[ссылка]
По первой ветке на схеме.2 из это статьи (для общего развития).

О катализаторах чуть-чуть позже.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



Владимир-2 | Post: #186566 - Date: 19.06.09(19:06)
К вопросу о катализаторах.
Катализатор для второго реактора готовился следующим образом:

Железный порошок 99% чистоты растворялся в HNO3
Медный порошок 99% чистоты растворялся в HNO3
Получается нитрат железа и меди.
Покажу на меди:
2HNO3+Cu=CuO+2NO2+H2O
+
CuO+2HNO3=Cu(NO3)2+H2O
___________________________
4HNO3+Cu=Cu(NO3)2+2NO2+2H2O
Получили азотнокислую медь + 2окись азота
Нитраты Fe и Cu медленно смешиваются и осаждаются NaHC2O3 (пищевая сода) до pH 7.5
Осадок фильтруется сушится, формуется, восстанавливается из окисла в металл в электро печи (см. Фотографию выше) протяжкой водорода.
В рузультате получаются вот такие гранулы.

Проверив их в работе я понял, что они не работают.

Кто может помочь с катализаторами выпускаемых для процесса ФТ на промышленном оборудовании?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



va123 | Post: #186602 - Date: 19.06.09(22:22)
Респект за установку!

Я вижу в теме на химике вы тоже участвуете.
В той теме есть сообщение:
[ссылка]

А в нем следующая фраза:
"Кстати, установка для получения жидкого топлива из метана (традиционным способом) может поместится не только в гараже, а и на лабораторном столе. И это уже давно банальнось. Такая установка есть у нас в институте на соседнем этаже."

Думаю этот человек (и его институт) способен помочь.


Владимир-2 | Post: #186605 - Date: 19.06.09(22:35)
Спасибо за респект.
Хорошо бы помощь института. Если институт ответит.
Будем ждать....

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



va123 | Post: #186620 - Date: 19.06.09(23:40)
Вы его в личку спросите, а то может он в эту тему и не заглядывает


Владимир-2 | Post: #186624 - Date: 19.06.09(23:58)
Написал уже и в личку и в почту.

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



Владимир-2 | Post: #186754 - Date: 20.06.09(20:15)
Жаль, что написал.
Пустобрёх. Vova называется. Ничего не знает.

_________________
Ни какой вид энергии не обходится так дорого, как ее недостаток. Гоми Баба, 1964.



Vg | Post: #186826 - Date: 21.06.09(08:28)
Здравствуйте. Если получается аммиак - необходим азот, откуда он берется? Или из воздуха - но, как я понял, воздух в установку не подается, или, что вероятнее, из катализатора. Значит не совсем правильно провели нейтрализацию катализатора, остался азот. Может еще раз провести синтез катализатора?
Потом, если верить автрору РАУМ4 (а не верить ему оснований пока нет), если Вы не подаете воздух (кислород) в установку, то у Вас состав смеси соответствует требуемому для получения этанола, а катализатор - для получения бензина. В результате ни того, ни другого много не получите - следы.


Vg | Post: #186827 - Date: 21.06.09(08:39)
Да, еще хотелось бы узнать какие 3-4 прокола в машине РАУМ-4?


dedivan | Post: #186828 - Date: 21.06.09(08:40)
Владимир-2 Пост: #186356 От 17.Jun.2009 (23:40)
Простое и давно известное каталитическое преобразование молекул CH4 из газа в жидкость C8H18+8CO2.


Непонятно - зачем производить топливо (октан) с октановым числом 18-20.
Другое дело если делать из метана этиловый спирт- вот на нем можно ездить.


_________________
я плохого не посоветую



[ 1 | 2 | 3 | 4 ] [>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Метанол - Машина по получению бензина из метана - Стр 1

🏠 Главная | 📚 Содержание | 💬 Форум | 📁 Файлы | 📩 Контакт