Первый пост темы: dedivan Post: #279701 От:15.12.2010 (16:33) Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....
всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения [ссылка]
Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть [ссылка]
2. Электрон-2 часть [ссылка]
3. Электрон-3 часть [ссылка]
4. Кольцегранная модель строения атома. [ссылка]
5. Горение-1 часть. [ссылка]
6. Горение-2 часть. [ссылка]
Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).
dedivan
Хоть и не в тему ветки, но посмотри файлик. Еже ли то, что там написано - правда, то такой генератор аккурат подошел бы к ДВСу с твоей многоискровкой. И нафига тогда все эти Капанадзы надо... 😊 Вот только, информации по генератору Степанова (который дед) практически ноль. Это я к тому, что может знакомы, или сам знаешь об чем речь...
Maximusua Пост: 298992 От 01.Apr.2011 (12:04)
Деда Ваня ! Распирает меня !!!!!!!!!
Наконец то имею 10-к STP11NM80 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Многовата емкость Coss=750pF 😀
Глянь на STP10NK60.
Хоть и не в тему ветки, но посмотри файлик. Еже ли то, что там написано - правда, то такой генератор аккурат подошел бы к ДВСу с твоей многоискровкой.
У этого деда (Степанов) восемь патентов, но по делу только один. выкладываю заявку и аннотацию к патенту. Кто имеет вход в полнотекстовую базу ФИПС, выложите пожалуйста полные тексты этого патента.
Дед сейчас появится и влепит 3 года расстрела без права переписки.
Но вот такой момент (из заявки), безусловно, интригует "...снижают механический момент первичного двигателя или турбины..."
Maximusua Пост: 298992 От 01.Apr.2011 (12:04)
Деда Ваня ! Распирает меня !!!!!!!!!
Наконец то имею 10-к STP11NM80 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
НАРОД !!!
Прошу подмоги !
Замахала меня швейная машина, понадобились качественные высоковольтные
провода. Собрался завтра на авторынок но не понимаю в них нихрена. Боюсь
втюхают мне ерунду какую. Подскажите какие провода сейчас на авторынках
продают, на что обращатьвнимание кроме цены ?
И мне помогите! Спаял наконец то генератор на двух 555. Работает! Начал подбирать длительность импульса. Выкрутил резюк 100к(R3) до упора, ширина импулька 10мкс. Ну, думаю, ща еще 100к впаяю последовательно, и будет все ок. Но интереса ради решил померять резюк. Оказалось вывернут был на 0! Ну и ладно, думаю, поставлю кондер поменьше (C4). Был 10н, впаял 650 пикофарад. Результат не поменялся. Те же 10 мкс. Меряю тестером емкость, 4.7 нФ. Но откуда? Что-то внутри 555-й? Стока народу делает, и ни у кого с генератором проблем не было, как я посмотрю. Подскажите, что может быть? Где что глянуть?
lordgray Пост: 299111 От 01.Apr.2011 (20:30)
И мне помогите! Спаял наконец
Заменой микросхем не вылечишь. Я выдавил 4 мкс тупым подбором обеих емкостей. Пока достаточно. На одной 555-й с двумя диодами в заряд-разрядке, 0,5 мкс получается но меняешь частоту - и скважность плывет.
Maximusua, спасибо. а как первая емкость может влиять? Кстати, через 5-ю ногу можно управлять длиной импульса. Ни кто не пробовал? Тогда можно было бы одной 555й обойтись.
Maximusua, а из чего у тебя щечки на трансах?
rezoner |
Post:298988 - Date: 01.04.11(10:42)
c08501.pdf
6e457c.rar
