Первый пост темы: lept Post: #299007 От:01.04.2011 (12:09) Еще лет 30 назад, я также, как и Клемм был очень сильно удивлен, когда проходя мимо, заглушенной минут за 15-20 до этого машины(кажется это был ЗИЛ-130),услышал идущий от машины несильный ГУЛ-машина выключена,а там что-то работает.Я бросился бежать к слесарям на автобазе...а они меня успокоили-все в порядке,это продолжает крутится(и работать) центробежный масленный фильтр.Сильно меня он меня заинтересовал-даже разбирал такой-же.....но...призвали в армию и все забылось.А вспомнилась молодость, когда наткнулся на описание двигателя Клемма,и увидел рисунки и фото ПРЕДПОЛОГАЕМОГО двигателя Клемма. Не там(хотя и близко)ищете! Или всех НАМЕРЕННО направляют по ложному следу.Именно центробежный масленный фильтр был точкой отсчета у Клемма-отсюда и выбор масла как среды...А растительное-видимо температурный режим был в районе 150*с -моторное масло теряет свойства при таком перегреве. Да поможет нам ВСЕМ бог.Дело за практикой.
missioner Пост: 304661 От 27.Apr.2011 (11:53)
да у всех наверно есть желание посмотреть как не надо делать
Делать в любом случае надо хотябы для того чтобы точно знать проблему которая мешает, а спорить можно до бесконечности.
Фотки выложу как доберусь до компа, с сотки чот ни получается.
rezoner Пост: 307038 От 12.May.2011 (19:04)
Красиво!
Ждем-с комментария 😘
Коментарии я уже давал выше ещё до фоток, но мне не трудно повторить, эта штуковина не работает, я слишком её упростил, жидкость не двигается к центру , ц.б.с. оказалась сильнее, но я не расстраиваюсь я типерь знаю что делать чтобы маё колесо начало самораскручиваться.
