созданные запорожскими изобретателями Валентином Лакатошем и его сыном Александром, — это переворот в электротехнике. Если рассмотреть их в разрезе теории электрических машин, то перечисление их достоинств займет не одну страницу. Валентин Павлович Лакатош предлагает миру простой и дешевый способ получения электрической энергии. Со временем двигатели нового поколения заменят существующие. Вытеснят их как класс. Ускорить этот процесс — государственная задача. http://vtg.lg.ua/index.php?year=2006&id=173
Самое эффективное внедрение изобретения, это прежде всего патент и возможность собрать на коленке, разработка отдается народу на "растерзание", народ создает спрос, далее подключаются коммерсанты и покупают лицензию. Просто не надо жадничать. Если есть руководство к изготовлению - соберем.
_________________ \\\"Есть только одно благо — знание, и есть только одно зло — невежество.\\\" Сократ
_________________ we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
_________________ we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
volypok
четырехконтурная машина постоянного тока с дисковым якорем диаметром 110 мм вращается со скоростью 6 500 об/мин. при токе 6 ампер, напряжении 12 вольт, крутящий момент 4 Н/м. Якорь выполнен из текстолита.
Итак, потребляемая мощность - 72вт
Мощность на валу - 2,5 квт.
Наверное, крутящий момент 4 Н*м - это в заторможенном положении. А на скорости 6500 об/мин в сто раз меньше.
Иначе - готовый сверхединичник. А в это трудно поверить
Предлагаемый электродвигатель постоянного тока содержит обмотку возбуждения, полюсы с подковообразными постоянными полюсными магнитами и дисковый якорь с коллектором. Дисковый якорь содержит двухстороннюю обмотку, секции которой расположенны на периферийных участках боковых поверхностей диска. Каждый полюсный магнит охватывает диск якоря на участке, длина которого составляет половину диаметра диска.
отправлю автору патента по емейлу предложение Valera-Vas
_________________ we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
Со своей стороны, прошу взять на себя некоторые обязательства в виде наказания и ярых сторонников идеи. Автора оставьте в покое. Он и так на марселевые одеяла потратился перед фотосъемкой девайсов.
Valeri-Vas Пост: 39850 От 12.Oct.2006 (19:44) Со своей стороны, прошу взять на себя некоторые обязательства в виде наказания и ярых сторонников идеи.
см. мой пост в ветке "Последний секрет сверхединичного двигателя -- Ваш покорный слуга понесет достаточное наказание став обладателем неработающего двигателя по цене значительно превышающей 1 кг сала в фиговом листе
_________________ we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
Вот пример, который можно наблюдать на действующих опытных образцах машин постоянного тока:
машина имеет диск 100 мм,
обмотка якоря произведена из провода сечения 0,5 мм, соответственно сопротивление обмотки 50 ом, напряжение 10 вольт, ток 0,2 А,
потребляемая мощность 2 ватта,
но изготовили дисковый якорь для электромобиля
диаметром 300 мм для электромобиля, обмотка якоря произведена из провода сечения 1,5 мм,
соответственно сопротивление обмотки 50 ом, напряжение 10 вольт, ток 0,2А, потребляемая мощность 2 ватта.
Оказывается потребляемая мощность одна и та же, но крутящий момент на несколько порядков выше, так как в этих дисках при создании крутящего момента участвуют все 12 обмоток одновременно.
потребляемая мощность два ватта полностью выделяется в обмотке в виде тепла. Это мощность потребления при заторможенном якоре. Десять вольт в квадрате поделить на пятьдесят ом как раз два ватта на нагрев обмотки. Если якорь вращается то противо эдс снизит ток и на любых оборотах полезная мощность не выйдет за два ватта. Такие моторчики подойдут для дисководов.
