Post:#268403 Date:23.09.2010 (00:02) ... Про эффект Стовбуненко я слышал мало. В основном все тот же перепост на всех сайтах Интернета о двигателе, который мог на одном аккумуляторе катать машину весь день и по которому было специальное решение ВПК. И все..
Но тут случайно народ закачал статью из какой-то заводской малотиражной газеты Магнитогорский металл за 1959 год. [ссылка]
Статья коротенькая. Привожу текст дословно.
===== Новое физическое явление
"Зубцовый" эффект - новое физическое явление, позволяющее резко увеличить силу электрического магнита, открыл ленинградский изобретатель Леонид Стовбуненко. Он установил, что замена плоской поверхности полюсов магнита поверхностью с выступами ("зубцами" ) во много десятков раз увеличивает силу магнита.
На основе этого явления изобретатель сконструировал шаговый двигатель нового типа большой мощности, отличающийся простотой устройства. В отличие от существующих он имеет большой коэффициент полезного действия. Манипулируя специальным устройством, можно получать скорость вращения от нескольких оборотов до тысячи двухсот в минуту. Таким образом двигатель Стовбуненко может работать в очень шировокм диапазоне частот.
=====
Вот такие мысли..
Одни из главных параметров при проектировании двигателей является зазор между ротором и статором. Известно, что магнитное поле убывает пропорционально четвертой степени расстояния, поэтому зазор стараются сделать как можно меньще. Сегодня он ограничен только тепловым расширением метала и технологие обработки. Стовбуненко же зубцами практически перемешал ротор и статор, сведя зазор к нулю.
----
06.12.2012 добавлена статья
модель и картинки на другом компе, на след недели тока смогу выложить (21 янв 2013).
модель то примитивная - магнит в форме буквы П, катушка и планка тестовая (чтоб её магнит притягивал).
JMAG не знает про этот зубцовый эффект, вы скажите в реале то он наблюдается ?
вот обещанные картинки:
притяжение планки к электромагниту без зубцов -[ссылка]
притяжение планки к электромагниту с зубцами -[ссылка]
Силы суммарные:
без зубцов - 71 Н,
с зубцами - 40 Н
(100 витков, 5 А, расстояние до планки = 0,2 мм)
сечение магнитопровода 10х10 мм вроде
материал - китайская сталь 25
архив с 3д моделями этими -[ссылка]
С таким успехом скоро до принципа работы ШД дойдёте..... Ладно, расскажу про один интересный опыт. Однажды умные ребята захотели проверить что мощнее, асинхронный двигатель или коллекторный. Присобачили два вала вместе и одномоментно включили движки в сеть. Естественно победил коллекторный двигатель. Но каково БЫЛО БЫ удивление ребят если бы они вместо АД подключили бы СД (синхронный двигатель. СД порвал бы коллекторный двигатель по параметрам.
А знаете какой смысл этой басни? А смысл в том, что у двигателей есть характеристики. И эти характеристики определяют рабочую механическую мощность двигателя. А механическая мощность это обороты (радианы) множимые на рычаг Архимеда (момент). И всё было бы прекрасно если бы не Клосс со своей математикой. Он связал одним уравнением механическую мощность и электрическую. А так как современные граматеи кроме математики ничего не понимают, то ни о каких новых движках речи идти не может.
Довожу до вашего сведения что сегодня на рынке свободно продаются двигателя у которых Рмех много больше Рэл. Если их закольцевать то получится искомый СЕ. Но вот беда - формул на них не придумали. А раз нет математики под сие, то никаким СЕ и не пахнет.
Большого Вам щастя в личной жизни./Диаген/
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Хоть один облегчил мои душевные страдания .... Вот только ты не всё проштудировал. Есть и фазные на 40000 об/мин. Ищи.
Наша жизнь - вечные поиски того чего нам нафик не надо./Диаген /
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Довожу до вашего сведения что сегодня на рынке свободно продаются двигателя у которых Рмех много больше Рэл. Если их закольцевать то получится искомый СЕ. Но вот беда - формул на них не придумали. А раз нет математики под сие, то никаким СЕ и не пахнет.
Большого Вам щастя в личной жизни./Диаген/
Ну раз доводишь, что свободно продаются, так доведи еще, - где
свободно продаются ?
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
В Европе, Америке и Китае. У нас - хрен. Но так как Китай содружественная по идеологии нам страна то можно по почте наложным платежом купить маленькие экземпляры.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
DjSens Пост: 408383 От 24.Jan.2013 (20:26)
на основе картинки из статьи двигателя Стобвуненко я решил посмотреть крутящий момент похожего движка
результаты (теоретические, на основе формул официальной физики, которые заведены в JMAG) плачевны:
- дружище! у тебя в модели не фигурирует центральный ротор с мелкими зубчиками. Именно он, как я понимаю, дает результат.
У меня получились следующие результаты (диаметр внешнего ротора 140 мм), длина 10 мм): средний крутящий момент при повороте на 90 град = 6 Н.м., т.е. на круг получается 3 Н.м. что, на мой взгляд, неплохо для ротора толщиной 1 см!
_________________ we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
Тут я смотрю некоторые не понимают,что программы не учитывают зубцовый эффект Стовбуненко,и пытаются доказать,что эффекта нет.Ну нет суслика в норе,раз его не видно...
/
.... Вот только ты не всё проштудировал. Есть и фазные на 40000 об/мин. Ищи. 
![[ссылка]](http://81.176.228.89/pwr/stob_1.png){kind=link}
![[ссылка]](http://81.176.228.89/pwr/stob_2.png){kind=link}