Ebiker Пост: 41263 От 20.Oct.2006 (01:57)
недавно прочитал такую вещь (вроде не на форуме. если что - пардон, но в любом случае считаю полезным обсудить)
есть электоростанция, которая оставила позади остальных создателей ВД.
что онм делают? -
1. поднимают воду СВОИМИ наносами в искуственный бассейн.
2. пускают эту воду на турбину ГЭС.
3. получают с этого хорошие бабки.
и так ежедневно.
Вопрос для обсуждения: а мы так сможем?
Об этом речь уже была. Ночью закачивают воду, днём крутят турбины и зарабатывают на разнице дневного и ночного тврафов.
ГЭС на основе гидротарана интереснее. Молдаване, кажись, соорудили.
Опускаешь эту байду в колодец с водой и черпай энергию.
Это не ВД, а ГАЭС (гидроаккумулирущие электростанции), предназначены они для выравнивания суточных, недельных и даже месячных кривых потребляемой мощности, особенно в крупных мегаполисах, где "дельты" имеют значительную амплитуду. Лелик-Болик просто не вник детально в суть вопроса и из за Бугра подначил. Деньги в этом случае прирастают за счет меньшей их потери. Всего навсего.
5 лет назад был в Питере на курсах по экономическим вопросам бизнеса, так там всерьз обсуждался вопрос строительства такой станции под Москвой на уровне эскизного проекта и первичных согласований с землепользователями и экологией. Есть в стране и действующие ГАЭС.
_________________ Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Аккумулирующие станции имеют соответствующий КПД. Нужны особые нестандартные условия для их целесообразного использования. Далеко не везде.
все зависит от разницы тарифов - если они в разы отличаются как у буржуев - то это прибыльно и полезно.
отдача то в час пик. а другого такого накопителя пока не придумали.
представте - построили под таганрогом, на холме бассейн. и ветер туда всю весну гонит воду... и т.д.
покажите инерционный накопитель, который может сделать у себя на хозяйстве фермер? даже за хорошие деньги?
а выкопать пруды в наивысшей и наиболее низкой частях территории проблем не составит,если повезет с рельефом. остальное дело техники и доступных агрегатов.
энергия, рыба, вода для полива. что еще нужно фермеру, чтобы спокойно встретить старость?
Игорь. Не придумывайте фазенды с холмами. Пруды. Кратную разницу в тарифах. Мегаваттные избытки энергии, для чего имеет смысл строить пруды. Не огорчайте. Мы в этой ветке также, как и в электромобильных, говорим о реальных вещах, пригодных для повторения многими и многими людьми. Целесообразных и обоснованных. Не единичных.
По инерционнике. Писано. Много. Болванка в сотню кг, раскрученная до 15-20 тыс.об. Желательно в магнитном подвесе. Выбег - несколько недель. Высокий КПД. Посмотрите в поисковике.
С Ув.
в Швейцарии туристов водят показывать как ВД
у нас на [ссылка] (ссылочку коллега GRN дал)
не водят, а зря .
дадите ссылочку на промышленный комплекс инерционных накопителей?
Потери более четверти. В докладах. А что на самом деле?
В определенных особых условиях допускаю целесообразность.
А вот ветровые практически применимы везде и всегда. С разной вырабатываемой мощностью, естественно. Мне они больше импонируют.
Особенно в комплекте с инерционником. Которых в масштабном производстве у нас (равно, как и электромобилей) к сожалению нет.
По одной причине.
Вот Вы и ответили на один из своих вопросов. Полагаю, стоить будет меньше АКБ той же энергетики и ресурса. В несколько раз с выходом на средние объемы производства.
Валерий Васильевич, Вы человек более подготовленный для оценки производителя. "Прокачайте" заводик, пжста. Вам ведь тоже пригодится, может еще и на пассажирский маршрут поставим. ),
у меня на пару недель с временем швах полный.
КОНСТРУКЦИЯ вертолета в основном такая же, как у Ка-26, с широким использованием композиционных материалов. Улучшены аэродинамические формы за счет удаления гондол двигателей, ГТД расположен сверху фюзеляжа, сопло отогнуто вверх. В систему трансмиссии включен инерционный накопитель энергии с двумя маховиками противоположного вращения, вращающимися со скоростью 24800 об/мин и обеспечивающими возможность продолжения полета в течение 40с при аварии двигателя. В носовой части кабины установлен воздушный фильтр. Лопасти несущих винтов снабжены электротермической противообледенительной системой
В систему трансмиссии включен инерционный накопитель энергии с двумя маховиками противоположного вращения, вращающимися со скоростью 24800 об/мин и обеспечивающими возможность продолжения полета в течение 40с при аварии двигателя
тепломоторы!
откачиваем. тепловую энергию непосредственно из грунта. если считать кпд классическим способом- супер единичники отдыхают, хотя закон сохранения сохранен.
идея то, как раз по заявленной теме.
Если - поставить 2-3 каскада с разными рабочими жидкостями - можно подключать паровую турбину.
т.е. сначала поднимаем Т до 40, потом следующим каскадом до 70 и наконец до 100.
учитывая то , что в данном сучае мы не связаны ограничениями по сезонности и погодным условиям, низок риск техногенныхт катастроф, с экологией все в норме - может получится достойный ответ лису.
eBiker |
Post:41263 - Date: 20.10.06(00:57)
