Первый пост темы: dedivan Post: #404100 От:13.12.2012 (16:30) Скоро зима, морозы, машина плохо заводится, аккумуляторы мрут как мухи.
Надо их заряжать и лечить.
Вы все забываете о кипении электролита, при повышении напряжения выше "равновесного"(полного заряда) ячеек АКБ!
Так вот - разница между 14.22В и 14.4В (а у некоторых дебилов и 16В подается на АКБ) составляет более 100раз(!) увеличения газовыделения!
То есть: не ограничивая напряжение заряда вы просто получаете замеры сопротивления кипящего пузырями (газы не проводят ток!) электролита в прифронтовой области электродов !
Сто раз говорю про это и про то что ФАЗОВЫЕ превращения тоже не меряются омметром - и никто не слушает !
Доведите АКБ до кипения - стетоскоп в уши вам поможет услышать "шум кипения", а на клеммы - вольтметр типа UT70B - у которого есть "аналоговая шкала" которая очень быстро реагирует - и вы увидите как показания напряжения будут дрожать и быстро расти! Так вот - выбросьте свои мысли насчет "онлайн измерения сопротивления", потому что это бред сивой кобылы! ЧТО ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ МЕРЯТЬ ??? Сопротивление газов в пузырях? 😬
Усё правильно. При нормальной температуре напряжение начала разложения воды примерно 2,3-2,4В. Как только превышаем - тут электролиз и имеем. И характеристика там дико нелинейная - почти как стабилитрон. Чуть превысили и ток не в пластины, а на разложение воды . . .
Вы тут ещё про одну вещь забываете - ТЕМПЕРАТУРА!!!
Основное правило - 20гр и 13,8В. При этом батарея находится в равновесии при заряде почти 100% Температурный коэффициент - -20мВ/гр.
Если это выполнять, то работать акк будет ооооочень долго и без проблем. При 0гр получается 14,0В, а при +60 (под капотом) всего 13,4В. Физически очень просто - 10 диодов последовательно вместо стабилитрона в регулятор. Спаять вместе "на воздухе" и залить эпоксидкой. Приклеить это к батарее. И забыть пра акк. Я такие штуки клепал 25 лет назад. Батареи работали по 10-12 лет.
Жек, это схемку кто то перерисовал с ошибкой- специально для пионЭров.
Чтоб поковырялись, да пошли готовую покупать.
Смотри исходную схему - там правильно.
Издалека Пост: 413998 От 25.Mar.2013 (19:46)
... Вы тут ещё про одну вещь забываете - ТЕМПЕРАТУРА!!! ...
Вопрос: При какой минимальной температуре возможна зарядка импульсами длительностью до 5 мкс?
Хочу понять в каком диапазоне температур возможно использование ПИЗ.
Для какого режима лучше высокая температура, а для какого низкая температура?
Режимы работы пиз: [ссылка]
Нет, это не ты, ты скопипастил с какого то сайта, куда выложил схему
"автор", который содрал ее у настоящего автора.
Но содрал с ошибками. Перерисовал типа по госту.
Наверное хотел в какой нибудь журнал за денежку неболшую втюхать.
А настоящая схема была не по госту нарисована, там как раз разные "земли" разными черточками нарисованы.
Там все правильно - с датчика плюс снимается.
andy8mm Пост: 414009 От 25.Mar.2013 (21:27)
Хочу понять в каком диапазоне температур возможно использование ПИЗ.
Энди, это надо изучать.
Я только предположить могу, что с понижением температуры скорость
химреакций падает, а это значит импульс можно и пошире давать.
А насколько- это только делать установку по изучению.
Чет ты какой то невнимательный- сам же ее давал, когда мы обсуждали кондерчик мягкого старта.
Вот это она и есть.
Но я где то видел еще ее же вариант - там на минусе выхода типа своя земля пририсована.
Jeka343 Пост: 414019 От 25.Mar.2013 (22:33)
Не.. Дед. до сегодняшнего дня я знал 3 решения ограничения тока.
Это мы уже обсуждали, тебе лучше всего забыть что ты "знал".
Это обычные заблуждения. Забудь и начни все заново с нуля.
Что такое ток и как он течет через индуктивность- дроссель.
Давай уж тут больше не будем про азбуку. Найди и где нибудь в уголке почитай.
Jeka343 Пост: 414019 От 25.Mar.2013 (22:33)
Не.. Дед. до сегодняшнего дня я знал 3 решения ограничения тока. Нашел Это четвёртый. Но очень меня берут сомнения, что он нормально ограничивает. В частности во всех знакомых случаях я имею дело с постояннм током. А тут будут идти импульсы. Меня это и напрягает. Почему не приняты меры к их сглаживанию? Не будет ли выбросов ниже нуля??
Зачем сглаживать?
Рылся в нете по поводу переделелки комповых БП и нашел вот такой датчик тока с защелкой. Его там предлагалось ставить даже в первичку транса чтоб ключи не летели при насыщении транса. Так что импульсы сглаживать на надо.
Ура. Наконец то я добрался до последней страницы. Флуда и саморекламы тут валом.
Но ничего. Ща мы тут всем на завесть соберем на 20000ампер и вперед в эксперименты!
Деда скажи на твоем трансе из шаобразки обмотка намотана первичная. Помню что 20 витков. Помню что в три провода 0.75диам. Но вот что интересует. Сколько слоев намотки получилось. Тут сильно играет роль количество слоев? Чем меньше тем лучше? Или тут главное впихнуть?
А тебе как? Как правильно или как сойдет?
Правильно- не пить, не курить, не материться, по утрам делать зарядку.....
Правильно- ленту из проводов расположить вертикально ребром и так мотать
в один слой, при этом каждый провод состоит из скрученной с шагом 1диаметр пары.
Но это все не более 10 процентов потерь сократит.
Kasper, дед раньше ссылку давал на типы намоток и их недостатки
(пока не нашел аттач).
Будь аккуратен, пол-витка вторички может хряснуть так - что гребень отлетит.
Деда мы в зажиганнии мотали витой парой плашмя. А в таком трансформаторе нужно кучей проводов мотать на ребро. Тоесть один виток будет на каркасе зинимать ширину одного пороводника, и каждый проводок друг на друга в высоту ложить?
Получается один полный виток занимает почти полностью окно трансформатора, только нужно оставить место для изоляции и последнего витка лантой?
Да не бери в голову. Это не тот случай.
Вот когда реально предел по всем параметрам, а еще 10 процентов надо выжать-
тогда можно и высоким художеством заниматься.
Хорошо деда не буду. А можно взять для такого транса один ЕТД54 или ЕТД59. Как раз и лента одного витка будет шире! Сколько можно снять с таких трансов? Если мотать просто кучей проводков без особых заморочек?
А с зазором что нам нужно делать? В зажигании мы почти сваливались в насыщение. А тут до него наоборот доходить нельзя? Или тут на любой сердечник делать 2мм?
Kasper Пост: 414144 От 27.Mar.2013 (15:44)
А с зазором что нам нужно делать?
Если у тебя ETD то там уже сделан оптимальный зазор.
Буржуи долго его высчитывали по компромиссу потерь в сердечнике и обмотке.
Можно еще добавить , но зазор в боковых кернах считается признаком дурного тона- там магнитное поле вылазит как циркулярная пила наружу
- деревянных буратин сразу пополам разрезает... а они даже и не замечают- так и бегают отдельными половинками.😕
Деда у меня проблема Сердечники ЕТД у меня новые без зазоров, поэтому как его посчитать? и у ЕТД54 эффективное сечение 280квмм, значит с него можно сдоить всего 560 Ампер??? че так мало? феррит что должен быть огромезных размеров для пинков в 2000 ампер?
Издалека |
Post:413998 - Date: 25.03.13(19:46)
