Модератор: dedivan

я не совсем понял как он эти трансы сделал...
что за медный виток ? как он изготовлен?

Действительно чел на редкость косноязычен. Не может нормально по русски мысль выразить и обьяснить. Какой виток, где зазор ? В каком случае вдруг перестает работать.

По сути ничего необычного. Провод насквозь трансов первичка. Ну дальше три транса последовательно. И что ? Ну коню ясно что на первичке большой импульс тока от разряда. Дальше повышение. Ну напряжение на выходе трех последовательно больше чем на одном... Что тут такого - та ?

эти видео уже недоступны 😕 ((

кто успел скачать ? дайте мне пожалуйста!

Нет там ничего. Открыл человек для себя трансформатор тока
а с его помощью и то что в искре ток очень большой.
Вот и пускает искорки с транса тока надетого на искровой разрядник через газовый разрядник.

Так у него хитрый транс тока- с повышенным проходным импендансом.

Я не знаю таких параметров как "хитрый". Я знаю что если перед трансформатором с сильной магнитной связью поставить последовательный колебательный контур, то сам выходной трансформатор на частоте резонанса входного контура будет работать как источник тока определяющимся характеристическим сопротивлением входного контура.

Хитрый- это хитрый.
Один дурак может задать столько вопросов, или так криво сделать
самую обычную вещь- что и тысячу умных не смогут ответить на вопросы и как это работает.
Надень на провод ферритовую бусину. представляешь ее влияние на цепь?
А теперь сделай на ней поперечный КЗ виток , да еще торроидальную обмотку.
Там же два МП- продольное и поперечное и нагружены они по разному.

Дед подскажи на каком расстоянии от коллектора лучше ставить циклон? Давление то у нас на много меньше чем в холодильнике по такой же конструкции.
Ближе к коллектору будет больше давление, но и выше температура. Чем дальше, тем меньше температура и давление. Как найти золотую середину?

По идее конечно надо ставить там где штаны сходятся в одну трубу.
Но реально места там совсем нет. Остатся ближайшее по ходу- вместо первого резонатора.

Деда а куда конденсат сливается в такой конструкции?

Напомните, пжл, сопротивление свечных проводов в 2-3 кОм - это не проблема?

В трубу вылетает. С конца капает. 😶

Килоомы разные бывают. Нихром - это одно а углеволокно- это совсем другое.

Так и то и то распределенное сопротивление, может имеешь в виду резистор и углеволокно-нихром? Диаметры не должны так уж влиять вроде.

Не- в углероде ток течет совсем по другим принципам- не как в металлах.
Нет индуктивного сопротивления- нашим импульсам как раз самое оно.

Как? это - НЕТ??? Шо???, ток протекает по проводнику, а магнитного поля вокруг него не возникает???😨😨😨

Если наглядно- то так:
надо проташить камушек через озеро с водой.
Можно на веревочке тащить под водой,
а можно блинчиком запустить через все озеро.
Вот в графите нет электронного газа, и электроны блинчиком
летят вдоль графеновых поверхностей- они ровные, плотные и гладкие.
Но это чисто мое понимание.

Ну или точнее в обычном проводнике надо привести в движение все электроны, чтобы на конце выскочил хоть один.
А это инерция- индуктивность.
А один электрон ты уже пульнул- и он летит легко.
По инерции, но она уже не помеха а наоборот.
И графит только направление дает.

Чудны дела... Дедуган, а где подробнее про это почитать можно? а то с налета не нашел.

Как всегда- начни с учебника физики. Металлы-Неметаллы.
Как их физики разделяют. Теории проводимости.
Но не одну- зонную, а все какие есть.

Ну и новости не забывай. Гейм с Новоселовым не графен открыли как
тут некоторые тупые кричат- а именно блинчики запустили по одному слою графена.

Дед, ну это ведь чрезвычайно "проблематично"😊. Ты луччее скажи, что же тогда получается???😘 Берём обычный коаксиальный трансформатор, первичка - медь, вторичка - карандаш. ЭДС на вторичке, наводится. А при прохождении тока по вторичке, ОЭДС - не возникает😘😘😘.

Виталь, у тебя совершенно извращенные представления о работе трансформатора.
Давай приложим напряжение к первичке. Начнет течь увеличивающийся ток.
Этот ток создаст магнитное поле- закручивание объема эфира винтом, как резинку закручиваешь.
Если мы прекратим ток, то эта пружина обязательно раскрутится и стрельнет ОЭДС.
Не важно - есть вторичка или ее нет вообще.
А вот если есть вторичка и мы ее нагрузим- то она будет размагничивать наш транс.
За счет этого ток в первичке вырастет еще больше.

Это же просто - включи транс в сеть без нагрузки- он потребляет мизер - ток ХХ.
А как только включишь нагрузку- то сразу в первичке ток растет, потому что вторичка размагничивает.
Но если сделать вторичку безиндуктивной, то она не будет размагничивать - и ток в первичке
не будет расти. И транс будет всегда потреблять только ХХ, независимо от того есть нагрузка или нет ее.

Пока это все работает на микроуровне, но уже даже за это сразу дали нобеля.
Хотя до халявной лампочки еще далеко, но даже на микроуровне горизонты безграничные.
Это вообще новая техника и электроника.

Но в перспективе- можно наделать миллион таких трансов на одном кристалле и соеденить их паралельно,
тогда можно и вечную лампочку зажечь. Флэшки будут мерять мегатрансами.
Лохи будут носить флэшки для фонариков на один мегатранс. а у правильных пацанов самокаты с флэшками на гигатранс.

Графены двумерны.



Двумерной?


А как с индукцией? В формуле только площадь, но деформации в объёме.

Почему обязательно двумерной?
Это Гейм с Новоселовым обозвали графен двумерным.
А на самом деле он имеет и толщину- в один атом.
Главное использовать непроводник- материал без электронного газа.

Углерод - непроводник согласно зонной теории. Так и есть, если он в виде алмаза. А про графит зонная теория не знает.
Поэтому ученые и говорили и писали- мол наука не знает почему проводит графит.

Так это формулы для пионеров. Есть и другие- тензорные формулы.
И целая тензорная теория электрических машин.
А тензоры- это объемная геометрия.

Виталя, есть подборочка:
Разряд. Явление саморазгона электронов. Малограмотные физики напутали. Графен. История открытия. Противо-ЭДС, Импульсный Транс-форма-тор.
[ссылка]

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 305