Post:#249920 Date:07.06.2010 (19:24) ... Хочу завести себе свою ветку, чтобы не распыляться. Идей много, а на проверку времени мало. Вот захотелось проверять все вечняки в математике, а потом смотреть где ошибка закралась. Если есть интересующие - присоеденяйтесь.
Обсуждаться будет только один ЧЁРТЁЖ или ЭКСКИЗ единовременно. Пока один агрегат не будет расколупан до конца, дальше ни-ни. Если нет возможности рисовать - сам потом нарисую или картинку вставлю. Весь словесный понос подтверждать оффициальными ссылками. Ссылка на дурдомопедию (википедию) в крайнем случае давать. На сайтах производителей и институтов инфы хватает. Всяких дибилов самоназваных с Ахрененными межгалактическими дипломами не приводить в пример.
Надеюсь энергия потом с кондёра не порёт, и ахренесово колесо вечно не поедет - наука штука точная. КПД устройства для взлома искать больше 20% (КПД1,2).
Нельзя взламывать секреты приборов производимых на постсоветском пространстве. Ибо тут всё просто - турма (Поддержим отечественного производителя!). А заграничные стандарта ISO для нас практически недосягаемы, мы со своим ГОСТОМ на рынке условия не диктуем. Поэтому взлом иностранной технологии в нашей "Раше" приравнивается к шлепку буржую по заду - только щёчки порозовеют . Наши технологии "ломать" только с разрешения собственника либо если инфа открыта для пользования.
Ламачче невозможное проверить при помощи формул теоретически либо элементарно практически также не выкладывать.
Расшифровка предупреждений:
ПИП - первое израильское предупреждение;
ВИП - второе израильское предупреждение;
ТрИП - третье израильское предупреждение;
ЧИП - вставляем имплантант биоботу;
ППЦ - биоботу пипец.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Значит так. Таблицу переделал в удобочитаемый формат. Можете смотреть. Новые двигателя чуть позже вобью. Если есть какие замечания по таблице пишите. Потом переделывать уже не буду.
Эта таблица единственная из справедливых что я видел. Следующим шагом будет сообтношение выделяемой тепловой энергии к потребляемой. Но нам это нафик не надо, потому как сие относится к авио- и НЛО-строению.
Пойду дальше бузить. /Диаген /
ПС. Посмотрел на видео про завод "тесла". Двигатель простой асинхронный. На управлении стоит частотник с возможностью рекупирации при торможении. Короче полная чушь.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Добавил некие импортные двигателя. Толку пока мало. Ребята, вы смотрите ещё на обозначение номинального момента. То у меня целые таблицы а в них момент через кг/м выведены. Это же чушь собачья. Заводы делающие такие двигателя нужно закрывать когда они заявление об открытии пишут.
Теперь смотрим по таблице самые прогрессивные двигателя. Самый доступный и заводского исполнения оказался:
ДБ120 [ссылка]
С таких данных вообще ничего не понять.
Смотрим сегодняшний аналог [ссылка]
Электродвигатель для стиральных машин ДБ 120-250-10
Ё=0,201
Смотрим второй вариант: [ссылка]
Ё=0,59
Во как ...
Едем дальше:[ссылка]
ДПТ-6,0У2 Ё=4,15
Это при том, что в таблице указан максимальный крутящий момент, вместо номинального. Как рассчитывать механизмы с такими двигателями - не понимаю ....
А самое интересное, что в основном все показатели подбиваются под КПД=1. К примеру в первой таблице соотношение механическо мощности с электрической равно, но такого просто быть не может. Если КПД=80% то откуда лишних 20% механической мощности взялось? Такие фирмы сразу отбрасываем, там дураки вместе собираются и пытаются зарплату отработать.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
_юра_ | Post: 434341 - Date: 08.12.13
эг, жалко "дпт 3,4" нет в продаже. Вот ещё пара смешных моторчиков
Моторчики действительно смешные. У них маховый момент в кг/м указан. Такой показатель нах никому не нужен. А на ДПТ-3 особо не надейся, у них указан максимальный момент на валу, а при номинальных оборотах или в режиме стопора - х.з. - страна дураков ....
"укр патент" нужно срочно в "железе" проверить.
Вроде уже говорил - проверено. Правда в виде макета а не готового изделия.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Юра, как тебе не стыдно ? Опять Липкина не читал ? Ну ладно доценты тупые, но у тебя же книжка перед носом... Знаешь что такое соинус фи? Это коэфициент мощности. Так вот из не гонадо считать КПД, а не разницу выхода и входа. Всё просто.
К примеру S=sqrt(P2+Q2) или S2=P2+Q2
Это полная мощность потребления ЛЮБОЙ смешаной нагрузки. Подставим любые цифры.
При P=3, Q=10
S=sqrt(32+102)=sqrt(9+100)=10,4 В*А
При том что активная мощность всего 3 Вт. Как думаешь, при Ё=3 каков КПД двигателя? Давай, покажи что ты Липкина читал .
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Так и в расщетах кпд37 наверняка запятая потерялась на два знака.
Возможно и потерялась. Вот скажи, те кто снимают характеристики с двигателей на стенде напишут КПД больше единицы если нечаянно намеряют? В первой таблице все двигателя с КПД=1. При том что КПД двигателя не более 80%. Как это понять? Неужели 20% в двигателях ниоткуда взялись? А может просто никто не делает измерения? А может в институтах метрологии специально цифры подгоняют под нужный результат?
Про самопалы из интернета вообще отдельная пестня. Народ элементарно не знает как правильно мерять механическую мощность. Поэтому ищем только заводские двигателя. А у них, как правило, все данные откоректированы знающими людьми. Их специально обучали как считать двигатель, а не как замеры делать.
Ну и самый весёлый факт это серия АИР в вкладке по асинхронникам. При КПД=90 у них реальный КПД 30-60%. Может на заводах с ума посходили? Нет. Просто движки были сертифицированы и прОгнаны на стендах, а расчёт всех характеристих происходил по табличным данным. Вот поэтому данные в одной и той же таблице расходятся в разы.
ПС. Если найдё специально выложу характеристики специфического двигателя продававшегося в интернете ещё в 90-х годах. Характеристики там - трындец.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Ну наконец-то....
Особенно радует дата: 2 декабря 2013г.
Теперь ещё один вопрос "на подумать". Допустим мы взяли АД на 500 оборотов/минуту и раскрутили его на 1000 об/мин. Вопрос. Каково будет усилие на его валу если вести ротор в насыщение и если не вводить? А что будет если такой двигатель крутить не на номинальные 500 об/мин а всего 50 об/мин? Мощность от частоты зависит или нет? ?
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
А чего так конкретно обрадовало? Ну задолжал мужик денег бандюганам.
Раньше таких заставляли брать кредит в банке, а сейчас эта лавочка прикрылась.
Должен был одним- теперь другим будет должен, и не факт что бандюгам.
А простым лохам. Поэтому и приписочка- "Спасибо огромное за понимание."
"И читайте внимательнее условия заказа."
Вот видишь Дедушка. Оказывается и из бури в стакане можно революцию устроить. Вот такие "хреновые" самые большие и самые мощные, но мощность ограничивается габаритами и уровнем шума. А других вариантов и нет . Обслуживающего персонала только прибавится. Твои колечки с гистерезисом и "памятью" по ортогональности противодействия откладываются в долгий ящик, на лет 50 . На авто сие не поставить, микро-АЭС не сделать, зато запитает дом или маленький станочек. В итоге в моду войдут накопители энергии маховичного типа, и механика заживёт своей новой жизнью. Чем не революция? Причём тихая. Затем поставят такую конструкцию на авто. Дед, представляешь сколько китайцы хурмы под землёй вырастят ?.... А затем, Деда, будет всеобщая война за понижение температуры на Земле. Будут вводить квоты на тепловыделение генераторных станций. А затем.... А затем мы стобой "там" встретимся . А они тут что хотят....
Меня одно интерисует, а куда Детектор исчез?
mikle10 | Post: 434593 - Date: 10.12.13 [ссылка][ссылка]
Внимательно просмотрел две твои ветки и сравнил с оригиналом. Ничего общего не обнаружено. Зато с удовольствием посмотрел видик . А если по началу на сайте и был вид бензогенераторов, так это наш сайт и подобные виноваты. Так зашугали народ, что те уже не знают что можно а что нельзя. Мот и маскируются. Я уже такие видел не раз. Потом сайты таинственным образом растворяются и исчезают за ненадобностью. За технологи нужно платить.
А ещё мне понравились цены. На сегодняшний день я видел общей сложностью видиков с работой разных мотор-генераторов не менее пяти, причём с разных уголков света. Теперь ещё и российский вариант появился. Отрицать увиденное будет лишь тот, у кого нет этого самого "генератора". К тому же и таблицы появились. Таблица лежала у всех под носом около 7-и лет. Кто виноват что она никому не пригодилась? Шкодин со своими движками возится, Виноградов конденсаторы неделями заряжает, Дед искрит, а толку? И всё это время я тут уссыкаюсь со смеху, аж до слёз. Это же так энергично морды бьют друг дружку за СЕ... Грустно это всё . Но само грустно скоро гравиям придётся. А я ему ,сукину сыну, ещё 10 лет тому по двигателям предложения давал. Дай, думаю, попробую стать его дилером в нашей области по его механческой крутилке, ан нет, не вышло. Пусть теперь йух сосут и горько плачут.
А мы с дедом ещё чаво придумаем, правда Дед ? Вот тебе и звёздочки на самолётиках....
Детектор ты где?
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)