tixoxod-4x4 Пост: 302163 От 13.Apr.2011 (20:36)
Хорошая статья, очень добросоветсно написана! Но, пилка от воша Т118Д длинная для выкружного реза, а её необычная форма конца предназначена для того чтобы прорезать лист без сверления 😕 Но суть не в этом. Диск в любом случае режет ровнее. Если брать диски от луги толщиной 1мм все будет гут. По поводу сверления тонких листов. Есть такая штука как конусные сверла [ссылка] они сильно облегчат вашу жизнь. По поводу кондуктора не используйте первый лист, а сначала просверлите железяку толщиной миллиметра 3, тогда по ней все будет точно. И успехов вам в этом трудном безнадежном деле изобретательства
уверен вы незнаете о чем советуйте- у меня это все есть на работе и коносные сверла и прочие!!! долго обьяснять почему -да и некчему что я предложел это самый оптемальный вариант ну а еще лучше на заводи пластины заказать вам там лезером вырежут,) вы пробыали болгаркой нерж 2мм толщена пилить плюс ковсему еше и ровно,)то что я предложел это 1)дешево 2)доступно 3)экономия времени
с ув.SAHA
Мои последние есколько лет посвящены работе с нержавейкой. Последний пример куб 43Х43Х64см из 3мм стенок и 6мм крышы и с изрядным количеством больших дырок. Так что кое что я в этом понимаю, чтобы давать советы
Я не знаю, кто и что там посчитал, да только вот я лично проверял- 400 ватт и Керчинский Эффект 80 выдает именно 80 литров гремучки в час, а немецкий при 200 ватт потребления выдает именно 45 литров гремучки в час. Так что можете лбы в кровь себе об стену разбить, а факт- есть факт. Что написано в инструкции, то в реале и есть- проверено не однократно. Я их периодически ремонтирую, и проверяю.
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Balbes Пост: 302346 От 14.Apr.2011 (20:45)
Красный пас, а при какой температуре были эти 80 литроф?
температуре чего? хотя какая разница. приборы комнатные, значит температура комнатная, температура электролита тоже комнатная. оба электролизёра имеют вентиляторы, которые вождух через корпус продувают, однако сделано это не от того, что там что-то греется (проверял рукой примерно через час экспериментов, нагрева не чувствуется), а чтоб водород в случае утечки не скапливался в опасной концентрации, ну и не гахнуло в случай чего. так в инструкции и на морде приборов было написано- убедиться в исправности вентилятора, в случае неисправности- немедленно выключить. ну и математикам: в своих расчётах вы не учитываете объём выделившегося кислорода...
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Найден недорогой катализатор синтеза водорода
Леонид Попов
Опытная ячейка для электролиза работает при комнатной температуре (фото EPFL/Alain Herzog).
Сравнительно дешёвый и широко доступный материал неожиданно проявил себя как хороший катализатор, ускоряющий электролиз воды. Открытие, вероятно, поспособствует развитию альтернативной энергетики на транспорте и не только.
Профессор Силэ Ху (Xile Hu) и его коллеги из федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL) сделали находку в значительной мере случайно. В ходе химических опытов они наткнулись на удивительно эффективный катализатор выделения водорода из воды. Им оказалась аморфная плёнка из сульфида молибдена (MoS2).
Скорость выпуска водорода с ней была выше, чем с другими катализаторами по той же цене, информирует PhysOrg.com. То есть среди недрагоценных «ускорителей» реакции разложения воды новичок показал себя просто превосходно.
Опыты с плёнкой дали понять, что с этим катализатором можно достичь высокой плотности тока в ячейке для электролиза и что этот материал совместим с широким диапазоном кислотности среды (pH от 0 до 13).
Солнечный свет и Диоксид титана [ссылка]
Солнечный свет и полимеризованный углеродистый нитрид [ссылка]
Солнечный свет и И другие всякие католизаторы и полупроводники
привет всем ,пробую долбить ячейку импульсам 12в. высоким напрежением толку ноль,и еще вопрос даю каратковремено на ячейку 12в. потом поджигаю прям возле падрубка (смотри маю ячейку) и весь дым от бумажки засасываеться в ячейку ,тоесть браун при сгорании ,,саздает вакум,,???? или я чтото не понемаю?
saha365 Пост: 303301 От 20.Apr.2011 (11:38)
тоесть браун при сгорании ,,саздает вакум,,????
Именно так и есть H2+О2 = H2О ... Она конденсируется... Объём уменьшается до нуля .. тоесть вакуум... Ничего удивительного.. так и должно быть.
Вот моё видео... Там видно, как после взрыва газа брауна поршень тут-же возвращается в исходное положение под действием вакуума... Всё происходит за долю секунды....
На основе этого эффекта я хотел сделать вакуумный двигатель...
Но пока энергозатраты на получение водорода превышают полученную механическую энергию от вакуума...
и идея притормозилась... [ссылка]
привет всем! скоро на празниках буду эксперементировать с мотоциклом! подскажите пожплусто марку пьезо элемента который бы позволил мне получать холодный пар как в увлажнителях воздуха и инголятора,хочу вместе с гремучкой подовать, в противном случии буду использовать пар из чайника!
с уважением SAHA!
а при чём здесь пьезоэлемент ?
Холодный пар получают ультразвуком...
Или ты хочешь получить пар электроосмосом ?
Разве там в ячейке твоей мало влаги ?
Там и так 80% влажность газа...
Двигатель должен сам втягивать этот газ и вода должна сильно испаряться в ячейке...
Подогрей свой электролизёр (от тепла двигателя)
Круто всё!
Я щас отстал от народа, чтобы чего подсказывать...
там вот уже РЗУ какую-то подключают ( которая якобы уменьшает затраты на электролиз в 3 - 5 раз, а я ещё не изучал про это...
Поскольку влажность газа не ухудшает горения - можно попробовать ещё немного пара добавить ....
Было-бы интересно посмотреть что будет, если этот газ принудительно высасывать из устройства.... ( это так просто мысль .. быстрее всего неправильная)
Ну и конечно БЕЗОПАСНОСТЬ должна быть..
там всё очень опасно на видео.
А так впринцыпе уже можно ставить на авто и пользоваться 76-ым бензином и ездить как на 95-ом... Неплохая добавка....
Для безопасности - двигатель сам пусть высасывает этот газ, причём разбавляй его воздухом в 10 раз ... пусть через ячейку продувается воздух и всасывается в мотор..
Тогда всё совершенно безопасно будет и затворов не надо никаких ставить..
Ну и конечно для уменьшения веса - надо всё из анодированной титановой фольги делать...ячейку.
Молодец ! Двигайся дальше и наверняка набредёшь на СЕ
Единственно только - не выгодно использовать этот газ в качестве основного топлива в двигателе внутреннего сгорания..
КПД сожрёт всю халяву...
После сгорания и расширения этот газ превращается в воду и создаёт сильный вакуум , который можно былобы тоже использовать , не выбрасывая этот пар.... некий дополнительный "пожиратель пара" или "вакуумный двигатель"
Типа того , что я представил в своей теме [ссылка]
тоесть без выхлопной трубы...
После взрыва и расширения , можно ещё снять столько-же энергии с сжимания от вакуума
вот я здесь эксперементы ставлю кто может попочь помогите-http://h2-o.sosbb.net/f36-forum это моя ветка кто будет фрудить буду безбожно удалять c
уважением SAHA
а без хлопьев ржавчины возможно ?
может другую сталь применить или другой металл ?
я так понял, что у тебя там дистиллят... 3 вольта ...и какой зазор между пластинами ?
И какие всё-таки показатели выхода газа ?
больше чем 4 ватта/час на литр газа... или меньше ?
Ребята, здесь тема по ячейке Мейера поэтому не надо отвлекаться от темы. Надо собирать инфу, осмысливать и пробовать в силу возможности а не заниматься измышлениями в духе басни "мартышка и очки"и изобретать велосипед! Вот например нормальное исследование - [ссылка] [ссылка]
saha365 |
Post:302188 - Date: 13.04.11(21:42)
