олег-джан Пост: 592095 От 16.Jun.2018 (17:56)
150 в на метр....все четко...
Посчитал.
При средней индукции 40 мкТл у поверхности Земли и экваториальной скорости вращения Земли 465 м/с на кусок в 1 метр наводится 40*10Е-6 * 465 = 18 мВ.
_________________ Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
Все правильно. У железнодорожников это проблема- на километр рельса наводится до 18 вольт, и вызывает сбои в автоматике, если не принимать специальные меры.
Ihtiandr Пост: 592106 От 16.Jun.2018 (19:26)
А если хулиганы приноровятся его снимать, планета начнет тормозится.
А ежели те же хулиганы через тепловые насосы начнут планиду охлаждать, то вапще ужас. Холодная неподвижная Земля...бррр. И все из-за неутомимого желания халявы.😊
гений мельниченко сумел подобрать параметры для размножения энергии. ну вообщем нагнул науку как надо. а что думают теоретики по устройству его преобразователя?
_________________ я сказал убей козла, значит убей козла\\\\из парижа с любовью\\\\
Эфиродомен Пост: 592175 От 16.Jun.2018 (23:51)
>У железнодорожников это проблема- на километр рельса наводится до 18 вольт,
>и вызывает сбои в автоматике, если не принимать специальные меры.
Чё-то сомнительно как-то.
Скорее, эдс между рельсами может генерироваться
из-за движения вагонов (замыкающих рельсы осей)
в магнитном поле Земли.
UPD
а также из-за магнитных бурь
Это дедушка опять развлекается, лапшу на уши раскладывает. На обратном проводе наводится такая же эдс противоположного знака, в итоге - ничего. Иначе давно бы уже электростанций понастроили, а железнодорожники всех электроэнергией снабжали. У них этих рельсов - тыщи километров.
Sergej_ | Post: 592248 - Date: Sun, 17 Jun 2018 (06:00)
На обратном проводе наводится такая же эдс противоположного знака, в итоге - ничего. Иначе давно бы уже электростанций понастроили, а железнодорожники всех электроэнергией снабжали. У них этих рельсов - тыщи километров.
Да...из тебя железнодорожник, как из шОколада пуля....
У них по рельсам сигнализация и связь идет...чудо ты...
Соедини рельсы проводком и встанет участок пока обходчики не найдут...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Sergej_ | Post: 592248 - Date: Sun, 17 Jun 2018 (06:00)
На обратном проводе наводится такая же эдс противоположного знака, в итоге - ничего. Иначе давно бы уже электростанций понастроили, а железнодорожники всех электроэнергией снабжали. У них этих рельсов - тыщи километров.
Да...из тебя железнодорожник, как из шОколада пуля....
У них по рельсам сигнализация и связь идет...чудо ты...
Соедини рельсы проводком и встанет участок пока обходчики не найдут...
Зачем проводок?Разве оси, колеса вагонов не замыкают рельсы?
Зачем проводок?Разве оси, колеса вагонов не замыкают рельсы?
Привет!
Рад, что сплошные железнодорожники собрались...билять...
Провод-иммитация поезда...то есть путь занят...пока не найдут,
участок будет стоять....
Так понятно?
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Ihtiandr Пост: 592106 От 16.Jun.2018 (19:26)
А если хулиганы приноровятся его снимать, планета начнет тормозится.
А ежели те же хулиганы через тепловые насосы начнут планиду охлаждать, то вапще ужас. Холодная неподвижная Земля...бррр. И все из-за неутомимого желания халявы.😊
у каждого на кухне есть тепловой насос, холодильник
Zagorodnik Пост: 592206 От 17.Jun.2018 (00:30)
гений мельниченко сумел подобрать параметры для размножения энергии. ну вообщем нагнул науку как надо. а что думают теоретики по устройству его преобразователя?
А ты про какой из его девайсов?
Все те, что известны мне - результаты его неверных измерений.
Он так никогда и не научился измерять то, что декларирует.
Но, может, я отстал от жизни, а "гений" рванул вперед? 😀
_________________ Всегда нужно быть готовым к тому, что убеждения, которых придерживался в течении долгого времени, могут оказаться ошибочными\\\". П.А.М. Дирак
тогда возможно следует назвать фейками девайсы капы степанова и кучи др.изобретателей? и признать полной дезой все их международные заявки, патенты... мельниченко и др.не идиоты же бесплатно выкладывать то на чем можно хорошо заработать. но если смертным все не выкладывают это не означает что там пусто. а так же затраты на международные заявки и т д не дешево стоят. да и буратин сейчас не найти ведущихся на фейки. мельник самый минимум показал и сам говорил что сначала экономайзеры через китай пойдут. о бтг речи нет т к противоречит политике государств. возможно выдерут право на 30-40проц экономии, не более. и то прикрыть могут в любой момент.
а вот какой материал для разделения магн. потоков в сердечниках используется это вопрос интересный. как бы в биметаллы не упереться
_________________ я сказал убей козла, значит убей козла\\\\из парижа с любовью\\\\
Zagorodnik Пост: 592349 От 17.Jun.2018 (21:49)
все их международные заявки, патенты... мельниченко
У мельниченки и патенты уже есть? Это честно говоря для меня новость. Давно уже не заглядывал в поисковик ФИПС но раньше кроме самих заявок у него ничего не было.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
Sergej_ | Post: 592248 - Date: Sun, 17 Jun 2018 (06:00)
На обратном проводе наводится такая же эдс противоположного знака, в итоге - ничего. Иначе давно бы уже электростанций понастроили, а железнодорожники всех электроэнергией снабжали. У них этих рельсов - тыщи километров.
Да...из тебя железнодорожник, как из шОколада пуля....
У них по рельсам сигнализация и связь идет...чудо ты...
Соедини рельсы проводком и встанет участок пока обходчики не найдут...
Да, с головой у вас проблемы, опохмел вам нужен, не врубаетесь совсем. Я разве предлагал замыкать пару рельсов? Речь то у дедушки о чём шла - якобы о наведении 18 В напряжения на километре рельса. Не между рельсами, а на километре длины. Какая там к едрёне фене автоматика, там нет ничего между светофорами. Глаза то откройте, выйдите на железку и посмотрите. "Академики" форумные, "знатоки" железной дороги.
И чтобы снимать это напряжение с километра рельса придётся второй, обратный провод тянуть к первой точке подключения. Т.е. получить на нём столько же, но обратного знака, т.е в результате ноль. Но и это всё пустое. Никакой эдс не наведётся, потому что проводник-рельс пребывает в постоянном магнитном поле, нет изменения магнитного поля, нет и эдс, пока на Солнце вспышка не произойдёт. Дедушке привет.
Чтобы эдс появилась, рельс должен вертикально торчать, из центра Земли в небеса. Счастливого пути!
Sergej_ Пост: 592363 От 17.Jun.2018 (23:52)
"Академики" форумные, "знатоки" железной дороги.
И чтобы снимать это напряжение с километра рельса придётся второй, обратный провод тянуть к первой точке подключения. Т.е. получить на нём столько же, но обратного знака, т.е в результате ноль. Но и это всё пустое. Никакой эдс не наведётся, потому что проводник-рельс пребывает в постоянном магнитном поле, нет изменения магнитного поля, нет и эдс
Мда. Второй провод земля. Эдс от вращения земли (изучай униполярное динамо).
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
Вот если бы шпалы из железа делать, да хотя бы из чугуния, вот генерировать можно бы было!
На дне вагона соленоид с вставкой из постоянных магнитов и два его конца вниз. Поток от магнитов шпалами то замыкается, то размыкается.
Частота конечно низковата.
Но железные шпалы можно делать много тоньше деревянных и располагать чаще.
Лепездричество!
_________________ Человек создан для счастья, как птица для работы
mebius |
Post:592142 - Date: 16.06.18(22:15)
