МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЕТУ СХЕМУ ДЛЯ ПЕРЕЗАРЯКИ АВТОМОБИЛЬНОЙ БАТАРЕИ ТАК ЧТО ОНА БУДЕТ ОСТОВАТЬСЯ ПОЛНОЙ?
В ВЕЛОКОБРЕТАНИИ ОДИН ТИП ПРОДАЛ МОЕМУ ХОРОШЕМУ ДРУГУ СХЕМУ ПОХОЖУЮ НА СХЕМУ АВРАМЕНКО И СКАЗАЛ ЧТО ОНА БУДЕТ ПЕРЕЗАРЯЖАТЬ 12ВОЛЬТ БАТАРЕЮ. ИСПОЛЬЗУЯ АВТОМОБИЛЬНУЮ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ.
ОН БЫД ОБМАНУТ И ЭТА СХЕМА НЕ РАБОТАЕТ КАК ОН СКАЗАЛ.
У МЕНЯ К ВАМ ВЛПРОС-ЗНАЕТ ЛИ КТО-ТО ЗДЕСЬ КАК ЭТО РЕАЛЬНО СДЕЛАТЬ?
ЧТО-БЫ КАТУШКА КАК ТО ПУЛЬСИРОВАЛА И ДЕЛАЛА ЭНЕРГИЮ ДЛЯ ПЕРЕЗАРЯДКИ ЭТОЙ БАТАРЕИ.
Возможно схема имеет место быть, но между генератором и катушкой необходимо поставить кондер, ну и при отключении реле-регулятора от обмотки возбуждения генератора на выходе 12В не может быть никак.(см. ветку про приставку Бакаева)
P.S. Хэ-хэ невнимательно просмотрел схему... По конкретнее - схема импульсного управления двигателем постоянного тока. На валу насажен генератор переменного тока от автомобиля, показан только ротор с постоянными магнитами. Интересно кольцевое (а не лобовое )расположение катушек (см. статью Громова) как у Грамма. А в целом - старый добрый black741 насчет работы генератора переменного тока - "физическое вращение ротора вижу, а превращения механической энергии в электрическую в упор не замечаю" (кто забыл...)
_________________ Есть один способ сделать что-либо, это "взять и сделать". Другого до сих пор не придумали.
Не бывает сверхъединичных устройств и быть не может! Учите матчасть, а именно <определение кпд> и <з-н сохранения энергии>. 90% людей на форуме не понимают о чем говорят.
Entity Пост: 66772 От 27.Apr.2007 (16:19)
Не бывает сверхъединичных устройств и быть не может! Учите матчасть, а именно <определение кпд> и <з-н сохранения энергии>. 90% людей на форуме не понимают о чем говорят.
Еще один инквизитор прорезался 😬
СЕ здесь называют устройства, в которых энергия работы устройства превышает энергию оператора, затраченную на извлечение энергии из окружающих источников, нАУКОЙ непознанных пока. Только и всего. И не надо тут флудить попусту, ОК?
Как то я тут где-то прочитал философскую мысль, типа: Тебе нужно перекатить (перенести или т.п.) груз, тебе естественно лень, ты просиж друга Петьку (или припахиваеш 😀 он делает за тебя всю работу, соотв. затраченная тобою энергия ~0. Так вот нам нужно найти такого природного "Петьку", участие которого бы за нас и делало работу 😊...
так ... высказаться захотелось 😎
_________________ Иду к альтернативе с другого бока...)
Asta | Post: 66776 Приведенная тобой философская цитата моя, и я от нее не отказываюсь, но от философий я очень далек. Это первые размышления на заем энергий из окружающей среды. Тогда это было еще мне самому неясно как и что реализовать а сейчас ситуация совершенно другая.
_________________ Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
A Working Radiant Free Energy System
Ossie Callanan - январь 2007
Рабочая Radiant Free Energy Система - Ossie Callanan
Я полагаю, что у меня может быть эта система радиантной энергии, решенная к сути, где любой может построить это, и Вы сделав это, можете обеспечить себя свободной энергией непрерывно.
Есть две стороны этого устройства, и только любая одна сторона бесполезна, у Вас должны быть обе. Совершенно понятно, что с одной стороны двигатель/зарядное устройство, и батарея как аккумулятор-конвертер с другой стороны.
Таким образом я заряжаю батареи с COP от 2 до 10. Замена батареи не проблема.
A Working Radiant Free Energy System By Ossie Callanan
Часть 1...
Я бы отнес эту статью к разновидности Тесла-Свич.
_________________ Мало кто знает как много надо знать, что бы знать, как мало мы знаем.
Спасибо! Меня тут подкупила простота первой схемы. Я уже прочитал
PDF файл, кот. Вы прислали - выглядит убедительно и просто...
однако нет данных об электромагните, непонятно о каких частотах
идёт речь и , вообще, всё как-то очень примитивно - для любителей,
а не инженеров. Хотелось бы эту схему повторить, но по опыту я уже
знаю, что кажущаяся простота весьма обманчива и коварна - наверняка есть что-то, что осталось за кадром...
Siarhei |
Post: #66315 - Date: 22.04.07(18:04)
