skif.biz

[1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>

Гравитационный двигатель Уильяма Скиннера (1939)Что скажете уважаемые гуру?




- Правка 14.04.21(22:26) - svsv

Думаю, что это изобретение вполне рабочее, однако громоздкое. Под капот машины не залезет.

- оригинал ролика размещен на официальном аглицком ресурсе. Адрес легко найти в гугле.

В те времена тытуба не было, на хайпе не "зарабатывали", а вот бабки умели считать не хуже чем сейчас. Так что ответ очевиден.
Ролик очень плохого качества, важные детали уловить трудно, но можно.
На трубе даже раскадровку найти можно.
Если поймешь принцип, то сделаешь. Мастеровой же сделал.

Можно носом ткнуть в мастерового и его детище?Проверить на стуле эффект не составляет труда,смещать вершину спинки синхронизировано с вращением шаговиком тоже не сложно,а вот другие тонкости?

- Правка 15.04.21(10:08) - svsv

Арон Мураками делал это и еще многие на "overunity.com"
У Арончика еще сайт свой кажись есть с подробным отчетом.
Но это лет несколько назад было. Это самое серьезное
исследование.А так многие,болгарин есть,с упрощенной
версией машины.
По поисковому запросу Скинер,оверюнити,только на английском,
можно,думаю поднять старые страницы.

- видео не открывается?
Это кино 1939 года.

- Правка 15.04.21(17:02) - AlexKP

AlexKP

Можно сразу смотреть, тут, на сайте.
Там включают электрический двигатель и всё хаотически крутится. Откуда взяли, что это двигатель, к тому же гравитационный - непонятно.

- забей в поисковике запрос на аглицком языке и выйдешь на первоисточник, где все написано. Это если тебе надо. А если не надо, то и не дано

Для ленивых:

[ссылка] "The Daily Notes ( Canonsburo PA )
Friday, March 31, 1939
GRAVITY FORCE USED TO RAISE MOTOR POWER
Miami Inventor Calls Principle Enormous Energy Saver
"
Фотокопия оригинала:

[ссылка]

Коллекция исторических клипов:

[ссылка]

- Правка 15.04.21(18:55) - AlexKP

Как это откуда? Не видищь что ли? Стружка летит и вес меняется Значит гравитационнный...

надо,надо,спасибо что ткнули,если я правильно понял в оригинале машина двухступенчатая и малый груз раскачивает большой

- Правка 15.04.21(20:40) - svsv

- молодца... По моим наблюдениям, очень мало кто это замечает - лепят конечный механизм. Первичное звено действует, похоже, по тому же принципу что и конечное. Плюс инерция груза работает.
Встречались модели, похожие на оригинал, но там важна конструкция соединительной пластины между первичным и вторичным звеном.
Сделал не так, как в оригинале и все...

и похоже в оригинале счетверённая система уравновешивает себя и самосинхронизируется,и снизу установки где установлен ведущий вал установки-перед ним стоит шарнир равных угловых скоростей

- Правка 16.04.21(09:41) - svsv

- да, очевидно,уравновешивает. На счет синхронизации это вопрос нужна ли она при конструктивном позиционировании вращающихся грузов.



- вообще то снизу выходной вал. Ведущий в самом верху.

наверное выразился не корректно-система приводится в действие маломощным двигателем 250 Ватт и с его ведущего вала через нить маломощный момент передаётся на ведомый (входной вал установки),а с выходного силового вала установки который находится внизу (потому и назвал его ведущим)

[1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Гравитационный двигатель Уильяма Скиннера (1939). - Стр 1