Первый пост темы: Vmm Post: #879236 От:01.02.2025 (20:20) Принцип прост как видно на картинке, два колеса разного диаметра на которых располагается цепь состоящая из последовательно закрепленных грузов. Так как радиус колёс разный то и длина плеч разная, направление вращения колес никого не озадачит. Просьба не тащить сюда примеры не работающих моделей, эту ересь с треугольниками на которых лежат грузы и моделей с множеством колес на которых также покоятся грузы😊
Vmm Пост: 879239 От 01.Feb.2025 (17:51)
С треугольником всё таки придется выложить для понимания что условие наличия оси вращения обязательно, но так как это всего лишь разные плечи то будет опрокидывание по направлению большего плеча, без вращения. Модель только для понимания что эффект присутствует😊
Нет, не присутствует.
Смотри:
здесь у тебя оба центра малого и большого колеса привязаны к одной системе отсчета - к земле и не зависят друг от друга.
А здесь:
ты фактически поместил малое колесо (= вершина треугольника) на большое колесо, т.е. изменил его систему отсчета.
Т.е. два твоих рисунка - это две большие разДницы😬
Алмек Пост: 879729 От 07.Feb.2025 (15:27)
А давайте посчитаем разницу в силе между большим и малым колесом! Иначе этот бред от психических больных не закончится!
sairus | Post: 880005 - Date: Tue, 11 Feb 2025 (04:27)
В сети существует АЛЬДО КОСТА размером меньше и не работает, без бутылок а к ним цепляется и размер ну ты понял иначе эта машина для гравитации уравновешена.
AlexKP | Post: 880023 - Date: Tue, 11 Feb 2025 (06:52)
Обе оси связаны цепью и опираются на землю и это факт очевидный.
С треугольником и одной осью не так прозрачно для вас это видно, тогда можно изобразить два треугольника один меньше другой больше в 8 раз и каждый на своей оси
Алмек Пост: 879729 От 07.Feb.2025 (15:27)
А давайте посчитаем разницу в силе между большим и малым колесом! Иначе этот бред от психических больных не закончится!
На вот тебе эскизик для удобства
малое колесо стороной не выходит за ось большего колеса, видно что ты не понимаешь темы
Смотрите рисунок где цепь лежит на одной половине колеса а другая часть цепи весит вертикально. Вы согласны что колесо проверяется под действием веса цепи? Конечно цепь упадет ну это пока неважно😊
Смотрите рисунок где цепь лежит на одной половине большого колеса а другая часть цепи висит на маленьком колесе. Тогда какая сила должна здесь провернуть цепь с колесами?
Смотрите рисунок где цепь лежит на одной половине большого колеса а другая часть цепи висит на маленьком колесе. Тогда какая сила должна здесь провернуть цепь с колесами?
- если ты маленько колесо прикрутишь на большое, то естественно большое колесо провернется вправо,т.к.
действует неуравновешенный рычаг.
Но как только ты ось малого колеса крепишь независимо от большого...
фффсёёёё, рычаг пропадает и одна часть цепи уравновешивает другую.
Поэтому исправляюсь и треугольник большой и малый находятся в равновесии. Малый на нижнем рисунке это как и понятно аналогия малого колеса и как полагается не прикреплено к большему а находится на своей опоре ну и давайте посмотрим кто кого перетянет малый треугольник или большой треугольник?
Vmm Пост: 880137 От 12.Feb.2025 (00:51)
Пишешь сообщение постарайся пояснить что по теме ты здесь делаешь, а не гадить. Фотка с забора и что это? Где пояснение?
- А что тебе там непонятно?
Просто он маленькое колесо, независимое от большого, сместил в сторону.
И стало совершенно очевидно, что цепь просто висит на двух колесах...
Причем совершенно бездвижная.
Верни малое колесо обратно - как у тебя - ничего не изменится🤢
Так же будет висеть... и никакого вращения.
Ибо нет причины в равновесной системе.
Ну посчитай силы в своей "крутилке" в конце концов....
Или слабо?🤢
С какого лешего я должен отойти от этой концепции изображенной на моём рисунке! Это ты клонишь чтобы я отвел цепь в сторону и приколотил её гвоздем к стенке как предлагал Сайрус? Я тебе второй раз пишу, ты не в теме моей находишься и я не занимаюсь разработкой машин в статике и это касается расчетов. Смотри рисунок мой, где ты собрался отводить цепь?!
Vmm Пост: 880052 От 11.Feb.2025 (06:57)
Уверяю тебя что именно в этом случае без бутылки работать НЕ БУДЕТ!
Не надо меня уверять. Нужно аргументировать свои словая а уверения это не аргументы. Колесо АльдоКоста при меньших размерах работать не будет хоть с бутылками хоть без бутылок.
Хотя если сделать другой более эффективный механизм, то оно будет работать и при небольших размерах.
Но пока ты не поймёшь принцип работы гравитационных двигателей, ты не сможешь понять, что твои изобретения такие же мёртворождённые, как киргизская гармошка.
Ниодна пружина не заменит изменение от высоты атмосферного давления по сути тебе ранее писали что работу совершает Архимеда сила в АЛЬДО КОСТА и можно уменьшить размер машины если погрузить её в воду но ты находишься в противоречиях с данным типом машин потому что придется признать АК ЭМГЕК.
Это полнейший бред! На производстве работают пружины на открытом воздухе и ничего им не делается, а вот если через маленькое отверстие будет попадать вода в бутылку то сгниет пружина на раз два три! Не уходи от темы😊
В процентах мерить давление? Однако😊 Моя концепция гравитационного двигателя похоже изуродовала твоё воображение чтобы направить работу мозга в нужное русло. В отличии от Альдо Коста я не скрываю принципы работы своих машин, перепады давления даже небольшие способны творить чудеса для подобных тебе. В моей машине все прозрачно и понятно для всех конечно если это интересно 😊
Сколько грузов смонтировано на Альдо Коста? И второй вопрос с какой силой он он создает вращение в кГ желательно . Чтобы сравнить с перепадом давления.
Возможно обойтись без грузов установить взамен оных поршневой механизм на мембранах и создать крутящий момент через кривошипный механизм. Это к тому что Альдо Коста основал модель с кучей ненужных элементов - это грузы и пружины.
В данный момент я работаю над особенным механизмом цепи для моей гравитационной машины. Смысл в том что цепь это крайне может оказаться интересной конструкцией.
Смотри почему не работает это в виде вывод сделали» когда с одной стороны колеса рычаг больше а с другой стороны колеса рычаг меньше то возникает равновесие и дополнительно мешает сопротивление воздуха и подшипников»😎 😎 😎
Использование пружины это не линейный противовес который современен даст конкретный сбой. Лучше использовать в качестве противовеса груз и расположить его как можно ближе к оси вращения колеса так создастся огромная разница при создании момента вращения основных грузов находящихся у обода колеса. Изобразить или итак понятно?
AlexKP |
Post:880023 - Date: 10.02.25(21:52)
