Первый пост темы: AlexKP Post: #888403 От:05.06.2025 (22:52) Помнится, у Дона Смита был такой магнитный генератор:
Кто не в курсе, там между двумя фанерками с катухами вращается фанерка с магнитами.
Как утверждалось, выхлоп больше затрат.
Главная фишка - сердечники у катушек не магнитные, т.е. Мю=1.
Не помню, обсуждалось сие на Скифе или нет,
но и каждому дураку понятно, что сие работать не могЁт патаму что бла-бла-бла.
Попалось видео (канешна, заведомый фейк)
явно девайс сделан по мотивам Дона Смита.
Вумные дураки могут и помолчать (по указанной выше причине), а идиЁты могут
выссказывать идиЁтские идеи почему это может и работает.
Скорей всего, толстый провод там не случайно. Толстый провод имеет низкое сопротивление. Таким образом он хотел повысить КПД.
При такой толщине провода и таком малом количестве витков напряжение там будет не пригодным к использованию. Значит должен быть повышающий трансформатор. Значит выхода с катушек должны питать первичку повышающего трансформатора. А чтобы повысить мощность, нужно подогнать частоту к резонансной частоте контура, который состоит из обмоток генератора с обмоткой транса. А резонансную частоту можно поймать , просто постепенно повышая обороты двигателя, который вращает диск.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus Пост: 888959 От 10.Jun.2025 (22:03)
Я нашёл сайт, где есть описание различных устройств Дона Смитта. Там есть и описание обсуждаемого генератора. Страница 81-82 [ссылка]
Там сказано, что провода намотаны на неодимовые магниты и про экранирующую пластину.
если там магниты действительно, то пластинка должна быть непрстая.
нет такого материала или сплава, которые и экранирует поле, и в то же время не притягивается к магнитам.
в доступе простым смертным - его нет
а значит, тема тухлая
и ее обсасывали на многих форумах уже лет 10-20 назад
В общем, пустое это все.
😡
Сплава нет, зато есть крошка из неодимовых магнитов приклеенная к диску. Крошки создают хаотичное МП. Таким образом это покрытие не притягивается и не отталкивается, а верней притягивается и отталкивается одновременно. по этому нет ни того ни другого. При этом такое покрытие хорошо экранирует МП.
Единственный смысл делать крошку из магнитов - это создать материал, подобный ферриту.
Потому что поля микроскопических магнитиков в этой крошке всё равно будут пересиливаться внешними магнитами, которые предположительно размещены в катушках.
И получается, что у феррита точно такая же функция, замыкать на себя линии магнитного поля и при этом не создавать вихревых токов.
А целиком смысл этой всей крутилки предположительно в том, чтобы создать скорость перемещения поля быстрее, чем скорость физического вращения диска.
Это задачка на пространственное воображение.
В отличии от ферита состав из магнитной крошки не притягивается к магнитам.
Состав из крошки неодимовых магнитов, нужен не для замыкания магнитного поля. А для ослабления действия магнитного поля магнита на катушку намотанную на противоположном магните.
Так как противоположные магниты у Смитта скорей всего повёрнуты друг к другу одноимёнными полюсами.
Так изменение МП будет больше.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus Пост: 888993 От 11.Jun.2025 (10:10)
Скорей всего, толстый провод там не случайно. Толстый провод имеет низкое сопротивление. Таким образом он хотел повысить КПД.
При такой толщине провода и таком малом количестве витков напряжение там будет не пригодным к использованию. Значит должен быть повышающий трансформатор. Значит выхода с катушек должны питать первичку повышающего трансформатора. А чтобы повысить мощность, нужно подогнать частоту к резонансной частоте контура, который состоит из обмоток генератора с обмоткой транса. А резонансную частоту можно поймать , просто постепенно повышая обороты двигателя, который вращает диск.
Посмотри еще раз видео. Там нет сердечника в катушках, провод потоньше, витков побольше, но и на второй стороне катушек нет.
А чтобы понять почему и что там происходит, нужно хорошо понимать, что такое правило Ленца, и как оно проявляет себя в этом случае.
Здесь классика в чистом виде, без всяких танцев с бубнами.
А это многих, очевидно, напрягает.
И да, с твоей вооруженностью оборудованием, почему бы не воспроизвести этот девайс и поставить в этом вопросе точку?
А Сайрус?
Можно сделать на относительно маленьких неодимах - по средствам, т.ск.
Все остальное копейки: движков у тебя есть, катухи на деревяшках намотать не проблема.
Я уже делал такой генератор, без сердечников, да и не только я, многие делают такие генераторы для ветряков. Отсутствие сердечников облегчает страгивание с места.
Я точно знаю что в таких генераторах есть торможение по этому я сказал, что видео с фанерным генератором, - фейк. Генератор там конечно рабочий, фейк в самозапитке.
Генератор с неподвижными магнитами тоже роабочий, но генерация там слабая, , по этому для самозапитки нужно много магнитов и катушек. При чём магниты должны быть довольно мощными. А такие магниты стоят дорого. У меня есть несколько штук но этого недостаточно.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Я точно знаю что в таких генераторах есть торможение по этому я сказал, что видео с фанерным генератором, - фейк. Генератор там конечно рабочий, фейк в самозапитке.
- торможение есть везде, но самое сильное в системах с полностью ферромагнитной системой (обычные генераторы).
При чём магниты должны быть довольно мощными. А такие магниты стоят дорого. У меня есть несколько штук но этого недостаточно.
sairus Пост: 889021 От 11.Jun.2025 (16:43)
видео с фанерным генератором, - фейк.
Совершенно верно. И никакое наличие или отсутствие постоянных магнитов, тут ничего изменить не могу. Но почему ?
Вам правда интересно почему ? (усмешка)
Я точно знаю что в таких генераторах есть торможение по этому я сказал, что видео с фанерным генератором, - фейк. Генератор там конечно рабочий, фейк в самозапитке.
- торможение есть везде, но самое сильное в системах с полностью ферромагнитной системой (обычные генераторы).
При чём магниты должны быть довольно мощными. А такие магниты стоят дорого. У меня есть несколько штук но этого недостаточно.
- да, мощность магнитов там определяющий фактор.
Вот только не понятно, как ты
уже делал такой генератор
но
У меня есть несколько штук но этого недостаточно
Объясняю.
Я делал генераторы на подобии фанерного генератора, где вращаются магниты на маленьких магнитах. Такой генератор работает и на маленьких магнитах. Но в таких генераторах есть торможение.
Генераторы в которых магниты и катушки стоят на месте, полярность не изменяется. По этому там генерация на много слабее. И чтобы получить с них такую же мощность, нужно использовать намного более мощные магниты и катушки. Слабая генерация должна возмещаться более мощными магнитами, катушками, а так же их большим количеством. То есть, для получения такой же мощности, как с обычного генератора, Генератор с неподвижными магнитами должен быть в несколько раз больше.
Но зато в таком генераторе нет торможения.
Если я сделаю шторочный генератор с маленькими магнитами и катушками, то он будет выдавать совсем мизер и тогда будет не совсем понятно, почему нет торможения. Толи потому что его нет, толи потому, что там мизерная генерация.
По мере своих возможностей, я покупаю мощные магниты. и когда их будет достаточно, я сделаю шторочный генератор и конечно же его продемонстрирую. Но когда это будет, точно сказать трудно.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus Пост: 889021 От 11.Jun.2025 (16:43)
видео с фанерным генератором, - фейк.
Совершенно верно. И никакое наличие или отсутствие постоянных магнитов, тут ничего изменить не могу. Но почему ?
Вам правда интересно почему ? (усмешка)
Я делал генераторы на подобии фанерного генератора, где вращаются магниты на маленьких магнитах. Такой генератор работает и на маленьких магнитах. Но в таких генераторах есть торможение.
думаю, у тебя в катушках были сердечники.
Как ты думаешь, от чего в таких конструкциях зависит сила торможения?
Я проверял по всякому и с сердечниками и без. С сердечниками генерация немного больше чем без сердечников, на тех же оборотах. Но при этом и торможение на столько же больше.
Я проверял это замеряя выходную мощность и повышение мощности потребления на двигателе. И не зависимо от того , есть сердечники или нет. Эти две мощности всегда одинаковы.
У меня были свои оригинальные конструкции генераторов, которых вообще никогда не было. Я их проверял таким образом.
Правда были и такие в которых потребление не повышалось при нагрузке.
Если интересно я о них могу рассказать и даже показать.
Однако в них были свои недостатки, из за которых, я оставил их разработку до лучших времён.
_________________ Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
Зачем вам это убожество, крутилки-вертелки? Главное что есть под авторством Смита, это неподвижные электронные, генераторы СЕ.
И они таки работают.
"любит наш народ всякое говно". 🙄
Achiever Пост: 889121 От 12.Jun.2025 (16:31)
Зачем вам это убожество, крутилки-вертелки? Главное что есть под авторством Смита, это неподвижные электронные, генераторы СЕ.
И они таки работают.
"любит наш народ всякое говно". 🙄
Не собирался. 😕 Потому что мое время слишком дорого стоит, чтобы я тратил его на доказывания, на всяких скептиков.
Я сам видел у двоих людей, если кто не верит - пусть или делает эти доски Смита, или идет лесом на свой диван. Для меня доски Смита уже не актуальны.
А целиком смысл этой всей крутилки предположительно в том, чтобы создать скорость перемещения поля быстрее, чем скорость физического вращения диска.
Магнитный повышающий редуктор увеличивает скорость вращения поля.
Шишка что в середине сверху должна была крутиться быстрее чем вращаешь корпус но стальные шариковые подшипники залипают, шарики прилипают к сепараторам, крутить не получается.... На дне в статоре верхнего снимка катушка возбуждения. Планировалось что вращая корпус с какой то угловой скоростью и крутящим моментом я мог бы вызвать вращение вала в десять раз с большей скоростью при том же самом крутящем моменте.... Считаем расход на вращение и выход на валу, сравниваем....
Р.S.
Один из моих брошенных проектов, а всего то надо подшипники качения заменить на "скольжения" или неметаллические...
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Надо бы доделать, переделав подшипники на скользящие или может найти с пластмассовым сепаратором, но это время. А мне нужно давнюю свою идею доделать проверить, остыл к этому. Тем более интересно то что центральный выходной ротор должен крутиться навстречу вращаемому и вроде как бы должен ускорять вращение. Пока не до него.
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
sairus Пост: 889150 От 13.Jun.2025 (15:23)
Попробуй подшипник от натяжителя ремня ГРМ.
там посадочное место под подшипник уже не подойдёт, подшипники от компрессора ЗИЛа... Большие... Не буду сейчас им заниматься, есть сегодняшний вполне конкретный проект , силы нельзя распылять
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
Магнитные редукторы и так работают,и используются давно. Зачем их проверять.
В этом никто не сомневается. А в чем смысл данной конструкции до меня не дошло.
_________________ nature has given us ears which is always open,and a mouth which it is better to keep shut.
козлайский Пост: 889156 От 13.Jun.2025 (17:30)
Магнитные редукторы и так работают,и используются давно. Зачем их проверять.
В этом никто не сомневается. А в чем смысл данной конструкции до меня не дошло.
missioner Пост: 889136 От 13.Jun.2025 (09:07)
...Планировалось что вращая корпус с какой то угловой скоростью и крутящим моментом я мог бы вызвать вращение вала в десять раз с большей скоростью при том же самом крутящем моменте.... Считаем расход на вращение и выход на валу, сравниваем....
...
_________________ Здесь хранится СЕ суперавтотрансгенератор
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=875842#875842
https://disk.yandex.ru/d/T_H9tIHpXVb8dw
Дополненная версия с видео: https://disk.yandex.ru/d/RUQMOtXIHzRo7Q
