Первый пост темы: Antek Post: #691952 От:14.09.2020 (17:45) Накопление энергии в окружающем пространстве и возможность её возвращения или передачи на расстояние.
Кстати, я понял почему у Романова такие требования к напряжению появились. Всё оказалось очень просто - будучи поставленным перед коллекторной катушкой бифиляр прекрасно "раскачивается" и от АА батарейки, тогда как будучи поставленным за транзистором (со стороны "-" импульса) бифиляр можно "раскачать" только бОльшим напряжением. И из земли можно получить и милливольты, и вольты, а не только киловольты. 😏
Да и вообще название "качер" это прямая отсылка к Бровину. И, видимо, логика у Романова была такая: Бровин использует энергию "+" импульсов с коллекторной катушки, а я буду использовать "-" импульсы с базовой катушки. В результате, для того чтобы просто запустить качер Романова, юзерам нужно совершить "танцы с бубном" (можете посмотреть на ютьюбе по запросу "качер Романова"), а чтобы запустить качер Бровина нужно просто подключить батарейку и ткнуть пинцетом в базу транзистора (или кратковременно закоротить базу и коллектор). И качер Бровина работает уже от 0.4 вольт, а качер Романова требует не меньше 9 или 12 в(по крайней мере с такими напряжениями схемы качера Романова мне встречались на ютьюбе). 😏
Вчера ко мне приехал заказ из яндексмаркета - ферритовые кольца М200НМ и я решил попробовать - можно ли с их помощью увеличить напряжение. Первичку намотал 5 витков, вторичку 15. Пропускаю через первичную обмотку импульсы с качера, а на вторичной ничего не наводиться вообще. Думал обрыв обмотки - кинул три витка провода и прицепил ослика. Ничего нету. На первичке импульсы есть по ослику, а на вторичке нет.
Вот такой вот опыт получился... И непонято почему. Если моторчик работает от качерных импульсов и на катушки наводится энергия с катушек, по которым пробегают импульсы качера, значит всё дело в феррите? Или просто дефект ферритового кольца?
Antek Пост:906744 От 16.07.2026 (04:39)
Возможно М2000НМ?
Нет. В заказе указано именно М200НМ.
А вообще кто-нибудь пробовал пропускать радиантную энергию через ферритовые кольца как через трансформатор? Сколько я не искал по интернету, нигде таких опытов не нашел. Есть похожий опыт у Андрея Вольта (такой ник на ютьюбе), но там неизвестно какая энергия у него на выходе с его генератора.
Antek Пост:906749 От 16.07.2026 (10:45)
Лютой трансформатор работает только на токе.Радиантное электричество безтоковое.
Это теоретическое утверждение легко опровергается простым опытом - на пути радиантного импульса ну, допустим, к светодиодной матрице, включается бифилярка, где по одной обмотке проходит импульс, а с другой снимается наведенное электричество. Или просто включается на пути импульсов катушка, а на нее сверху накладывается приемная катушка. Я эти опыты уже описывал, правда в другой теме. 😏
Ну и не забывай про электромоторчики, которые прекрасно работают от радиантной энергии, там хоть и не трансформаторы, но магнитное поле образуется катушками, через которые пробегают радиантные импульсы. 😏
Скорее ошибаешься ты- включи электродвигатель в разрыв провода
заземления,в цепь по одному проводу.😀😎
А бифиляр работает без магнитного поля при проходении через него обычного электричества,он для этого и создан.
_________________ А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
Antek Пост:906753 От 16.07.2026 (12:24)
Скорее ошибаешься ты- включи электродвигатель в разрыв провода
заземления,в цепь по одному проводу.😀😎
Ты вообще сам то понял, что написал? Это стандартное подключение мотора - в цепь между "+" и "-" (землей). 😏
Antek Пост:906753 От 16.07.2026 (12:24)
А бифиляр работает без магнитного поля при проходении через него обычного электричества,он для этого и создан.
Про бифиляр прошу поподробнее - каким образом на второй обмотке образуется электричество без магнитного поля?
По поводу приведенных мною примеров я вроде понял вот что: при прохождении через катушку радиантная энергия начинает "конденсироваться" в обычное электричество, которое уже создает магнитное поле при движении. Проверить это несложно - достаточно перед обмоткой на феррите подставить дополнительную катушку и если на вторичной обмотке появятся импульсы то это будет подтверждением моего предположения. 😏
К слову, а ведь я уже раньше и в другой теме описывал свой эксперимент, где одиночные импульсы до катушки превращались в "импульсы со звоном" после катушки, где этот самый "звон" явно и был "сконденсированным" из радиантной энергии электричеством. 😏
Antek Пост:906759 От 16.07.2026 (16:00)
Про Радиантную энергию чиьай патент.
Т.е. за свое завление о бифиляре ты не можешь ответить, я правильно тебя понял? 😏
И к слову, ты "забыл" ответить про то, где в схеме Романова указана самозапитка качера? Тоже не сможешь ответить за эти свои слова? 😏
К вопрос об дополнительно катушке - нифига импульсы на вторичке не появились, хотя на выходе с дополнительной катушки был "лес" из импульсов "со звоном".
Antek Пост:906753 От 16.07.2026 (12:24)
Скорее ошибаешься ты- включи электродвигатель в разрыв провода
заземления,в цепь по одному проводу.😀😎
Ты вообще сам то понял, что написал? Это стандартное подключение мотора - в цепь между "+" и "-" (землей). 😏
Antek Пост:906753 От 16.07.2026 (12:24)
А бифиляр работает без магнитного поля при проходении через него обычного электричества,он для этого и создан.
Про бифиляр прошу поподробнее - каким образом на второй обмотке образуется электричество без магнитного поля?
По проводам бифиляра и не образуется- проходит.😀И ЭТО ОБЫЧНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО.Ты не понимаешь что такое Радиант и что ему для прохождения нужен всего ОДИН ПРОВОД.😀
Я то понимаю- это ты никак понять не можешь.😀У тебя в голове все перемешалось и ты остановился,об этом тебе Тог и написал.
_________________ А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
Antek Пост:906753 От 16.07.2026 (12:24)
Скорее ошибаешься ты- включи электродвигатель в разрыв провода
заземления,в цепь по одному проводу.😀😎
Ты вообще сам то понял, что написал? Это стандартное подключение мотора - в цепь между "+" и "-" (землей). 😏
Antek Пост:906753 От 16.07.2026 (12:24)
А бифиляр работает без магнитного поля при проходении через него обычного электричества,он для этого и создан.
Про бифиляр прошу поподробнее - каким образом на второй обмотке образуется электричество без магнитного поля?
По проводам бифиляра и не образуется- проходит.😀И ЭТО ОБЫЧНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО.Ты не понимаешь что такое Радиант и что ему для прохождения нужен всего ОДИН ПРОВОД.😀
Т.е. ты придумал себе за меня вопрос и сам же на него ответил. Чтобы ты не тупил и не придумывал за меня, поясню как можно проще: по одному проводу обмотки бежит радиант, вторая обмотка замкнута на диодный мост с конденсатором. Каким образом на второй обмотке, которая гальванический изолирована от первой обмотки, появляется электричество если нету магнитного поля? Тебе мой вопрос понятен или ты опять начнешь отвечать на вопрос, который сам себе придумал? 😏
Antek Пост:906767 От 16.07.2026 (22:17)
Я то понимаю- это ты никак понять не можешь.😀У тебя в голове все перемешалось и ты остановился,об этом тебе Тог и написал.
По поводу твоих бредней, что ты мне тут приписал. Поясни - почему работает электромотор питаемый радиантной энергией, если радиантная энергия не образует магнитного поля по твоему утверждению? Тебе мой вопрос понятен или ты опять начнешь отвечать на вопрос, который сам себе придумал? 😏
Потому,что свойств Радиантной энергии ты не знаешь,а они все в патенте.У тебя к мотору по двум проволам подается обычное электричество в виде импульсов.Радиант там тоже присутствует,но принимается он по патенту- по одному проводу- в землю.Если на пути установить конденсатор- то он зарядится и уже с него есть возможность использовать Радиант,например разряжая его периодически на электромотор.У тебя в качере образуется и пульсирующее обычное электричество и радиантное.Так понятно?
А бредни- это у тебя от нипонимания что такое Радиант.😀
_________________ А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
Antek Пост:906773 От 17.07.2026 (07:57)
Потому,что свойств Радиантной энергии ты не знаешь,а они все в патенте.У тебя к мотору по двум проволам подается обычное электричество в виде импульсов.Радиант там тоже присутствует,но принимается он по патенту- по одному проводу- в землю.Если на пути установить конденсатор- то он зарядится и уже с него есть возможность использовать Радиант,например разряжая его периодически на электромотор.У тебя в качере образуется и пульсирующее обычное электричество и радиантное.Так понятно?
Ага. Вот только чегож ты дальше то не продолжил свою теорию - если в качерных импульсах есть электричество+радиант, то почему ты считаешь, что эта связка не может образовывать магнитное поле? Ты же именно в это уперся когда объясняя почему с ферритом произошел затык. А то из твоих объяснений получается вообще бред - когда на пути к ферритовому кольцу качерные импульсы пробегают по катушке, с которой на съемную катушку наводиться электричество, то магнитное поле присутствует, а как добежало до ферритового кольца, то магнитное поле сразу исчезло. Ты даже не понял этого? 😏
Antek Пост:906773 От 17.07.2026 (07:57)
А бредни- это у тебя от нипонимания что такое Радиант.😀
Судя по твоим словам у тебя не понимание Радианта,а фантазии на тему Радианта. 😏
Итак, включение перед обмоткой на ферритовом кольце дополнительной катушку не дало никакой реакции на вторичную обмотку на ферритовом кольце. Вообще никакой реакции даже на кратковременный разрыв цепи (ослик показывает ровную линию). С дополнительной катушки съемной катушкой снимается наведенное напряжение, значит эта катушка образует таки магнитное поле (ослик показывает импульсы "со звоном"), а добегая до феррита все магнитное поле заканчивается (на первичной обмотке импульсы ослик видит, а на вторичной нет)
Интересно, это такое свойство у всех ферритов или просто у конкретной марки?
Antek Пост:906773 От 17.07.2026 (07:57)
Потому,что свойств Радиантной энергии ты не знаешь,а они все в патенте.
В каком именно патенте Теслы описаны свойства Радиантной энергии? Прошу указать номер патента или лучше дать ссылку на него, а не описывать свои фантазии на эту тему! 😏
Это неудачник,озлобившийся из-за своей неспособности понять эту технологию.Его лозунг- вижу,но не верю.Раньше он показывал неплохие эксперименты с Радиантной энергией и удивлялся.Сейчас нашел чертеж первой атомной батарейки и считает ошибочно,что это суть Радианта,особенно смешно его утверждение,что нужно выкачивать воздух.😀
Да и тебя приглашают в соседнюю ветку лицезреть с умным видом на лампочку.Ты там скорее "поймешь суть"и тебе там все разжуют местные "знатоки".
_________________ А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
Antek Пост:906780 От 17.07.2026 (10:08)
Это неудачник,озлобившийся из-за своей неспособности понять эту технологию.Его лозунг- вижу,но не верю.Раньше он показывал неплохие эксперименты с Радиантной энергией и удивлялся.Сейчас нашел чертеж первой атомной батарейки и считает ошибочно,что это суть Радианта,особенно смешно его утверждение,что нужно выкачивать воздух.😀
Да и тебя приглашают в соседнюю ветку лицезреть с умным видом на лампочку.Ты там скорее "поймешь суть"и тебе там все разжуют местные "знатоки".
Ты в очередной раз проигнорировал мой конкретный вопрос. Следует ли понимать, что ты попросту не можешь ответить на него и посему занимаешься демагогией?
Напоминаю проигнорированный тобой вопрос:
"В каком именно патенте Теслы описаны свойства Радиантной энергии? Прошу указать номер патента или лучше дать ссылку на него, а не описывать свои фантазии на эту тему!"
Поскольку макет с ферритовым кольцом я ещё не разобрал, решил проверить то, о чем Бедини рассказывал в своих видео, в частности о технологиях Теслы.
Я запустил схему, светодиодная матрица, использованная в качестве нагрузки, засветилась в полный накал, а к той катушке, что была включена перед первичной обмоткой на ферритовом кольце, я на ходу подключил диодный мост с конденсатором и не увидел реакции нагрузки. Это меня удивило и я стал коротить конденсатор - реакции нет, яркость свечения не меняется. Я уже стал пытаться искрить - реакции все равно нет. Подсоединил к кондеру автомобильную светодиодную лампочку (которую раньше использовал в экспериментах и описывал в другой теме) - светит в полнакала, а от основной нагрузки реакции нет.
Получается что Бедини был прав и так можно цеплять на пути радиантной энергии блоки из катушки с диодным мостом и получать энергию не уменьшая основного потока.
Завтра померяю конкретно. Уж больно "вкусный" эффект проявился. 😏
Нужно уметь читать и понимать электронные и электрические схемы.А для этого нужно знать свойства видов энергий,которые в этих схемах поисутствуют и как элементы этих схем влияют на прохождение этих видов энергий.Ты просто лентяй,тебе нужно все положить в рот и перед этим все разжевать.Когда сам думать и соображать начнешь?Поисковиком гугл пользоваться не умеешь?Читаешь патент как это работает и понимаешьь за счет каких свойств это возможно.Ты кроме обычного тока в замкнутых цепях ничего понять не в состоянии и что Радиантная энергия передается по одному проводу и в незамкнутой цепи.В патенте цепь не замкнута,если тебе при изучении патента это будет непонятно.😀 Я все это время при общении с тобой указывал на один "патент по приему Радиантной энергии".Почему ты такой беспомощный?
Вот вставил фразу и ответ-
Основным патентом по приему радиантной энергии является патент США № 685,957 (Apparatus for the Utilization of Radiant Energy), выданный Николе Тесле 5 ноября 1901 года.Опять меня заставляешь тебя тыкать носом в элементарное.Научись наконец пользоваться поисковиком.Ты уже взрослый,а все ждешь подсказок и готового.То тебе не ответили,это тебе не разжевали- а сам когда начнешь соображать? А когда тебе разжевали и в рот положили ты просишь,чтобы тебе разжевали следующее.Жуй дальше сам.А я то думал посему ты сразу спрашивал есть ли Радиант в качере или нет?😀
_________________ А вы друзья как не садитесь-все в музыканты не годитесь.
Antek Пост:906797 От 17.07.2026 (22:20)
Нужно уметь читать и понимать электронные и электрические схемы.Нужно уметь читать и понимать электронные и электрические схемы.А для этого нужно знать свойства видов энергий,которые в этих схемах поисутствуют и как элементы этих схем влияют на прохождение этих видов энергий.
Просто великолепно - чтобы узнать свойства энергии (о чем был мой вопрос) нужно знать свойства энергии! У великого философа современности Кличко появился конкурент! 😏
Судя по твоему вилянию, Тесла не писал в патентах о свойствах радиантной энергии, и все твои познания на эту тему - это твои собственные фантазии на тему патентов Теслы, я правильно тебя понял? 😏
Antek Пост:906797 От 17.07.2026 (22:20)
Я все это время при общении с тобой указывал на один "патент по приему Радиантной энергии".Почему ты такой беспомощный?
Вот вставил фразу и ответ-
Основным патентом по приему радиантной энергии является патент США № 685,957 (Apparatus for the Utilization of Radiant Energy), выданный Николе Тесле 5 ноября 1901 года.
Вот об этом я и пишу постоянно - ты сам себе придумываешь за оппонента вопросы и сам же не них отвечаешь. И в возбуждение ты приходишь именно именно при ответе на такие вопросы, которые ты приписываешь оппоненту, что отражается в длине такого фрагмента текста. 😏
Это патент демонстрирует только схему получения и утилизации некой "лучевой"(так с английского языка переводиться слово "radiant") энергии, но совсем не описывает свойства ни этой энергии, ни полученной в результате. И схема эта ничем, кроме приемного устройства, не отличается от стандартной электрической схемы - накопление энергии в конденсаторе с последующей разрядкой через катушку. Где в этой схеме ты разглядел свойства радиантной энергии, мне совершенно непонятно. Где ты это увидел? 😏
Вот даже опыт Теслы с подковообразным проводником с лампочками давно уже объяснили и повторили без использования терминов "радиантная энергия", а просто рассматривая как поток импульсов. Хотя там то как раз радиантная энергия и была. 😏