На что не хватает то. На второй странице этой ветке ,мы кажется как раз движок на водород хотели подсаживать ,причём за копейки ,причем за результат ручались.
Чего я так и не понял - что, тут все только словоблудием занимаются, а сделать реальный прототип за полгода так и никто не решился. Я готов поручиться за результат и я ничего не продаю.
Gobsek Пост: 31431 От 23.Jun.2006 (14:30)
Еще и еще раз повторяю - я не ищу спонсоров, и денег мне тоже не нужно. Мой интерес - реализация именно моей идеи. Сами деньги естественно нужны: на материалы ~$1200, сборку и монтаж ячейкек ~$300 (ну или самостоятельно), разработка и сборка эл. модуля управления и контроля ~$2000, доработку по конструкции самого ДВС и кинематики управления ~$1500 ну и собственно само авто, как я описал. Реализация только половинчатых решений из предложенных мной решений - моего участия не устроят. Если кто не нищий именно на эту суммуто можно начать, нет - попробуйте сами. Мое участие - выбор материлов, чертежи узлов, ТЗ на эл. схемы управления и прочая документация.
Интересно - встречаемся рассматриватем технологические варианты и договариваемся о плане проведения работ, нет - никого обучать не стану, т.к. никаиой реально гарантии что я увижу или узнаю плодов труда. Да, и последнее - авторсторство - 50/50
Мое отличие от всех остальных в этой ветке - то что у меня есть решение и я знаю каким образом потратить на это деньги. и почем все это должно работать.
_________________ "Кролики - это не только ценный мех..."
Страница не перспективная- нет ничего прорывного в технологиях. Автору надобно посчитать все конкретно , а потом предлогать.Вот если бы да кабы, был открыт новый высокопроизводительный вид электрофореза. То и тогда требывалось подсчитать объем производства газа для двигателя и реальное подтребление.
Вскоре я предоставлю свой вклад,даже видео будет. Хочу сделать автомобиль на воде. Сейчас работаю над созданием ячейки. Кому это интересно пишите мне,deniszlypko@gmail.com делитесь свими изобретениями. на фотке вот дудущий генератор водорода.
постойте... по поводу ссылки что на англицком - там я так понял предлагают добывать водород из воды электролизом... и вы что серьёзно надеетесь получить КПД больше 100%? ведь при сгорании водорода выделится энергии никак не больше чем мы затратим на разрыв его связи с кислородом в воде при электролизе...
а поскольку КПД ДВС-са в лучшем случае 30% то получим мы гораздо меньше полезной энергии чем затратим на электролиз...
конечно уже идут эксперименты по разделению водорода и кислорода так, чтобы на разделение кислорода и водорода ушло меньше энергии чем мы получим от его окисления кислородом В ТОПЛИВНОМ ЭЛЕМЕНТЕ (а у него КПД выше чем у ДВС). Но т ак ведь там участвуют специальные катализаторы, протонообменные мембраны а это уже нанотехнологии - вы всерьёз их надеетесь дома воспроизвести? 😳
DeathOfPower Пост: 84455 От 17.Oct.2007 (22:58)
постойте... по поводу ссылки что на англицком - там я так понял предлагают добывать водород из воды электролизом... и вы что серьёзно надеетесь получить КПД больше 100%? ведь при сгорании водорода выделится энергии никак не больше чем мы затратим на разрыв его связи с кислородом в воде при электролизе...
А сколько мы затратим, и сколько выделиться? приведите значения сначала потом будем спорить относительно КПД>1
Всем привет!
А затрачено будет преогромное количество эл.энергии!!! Такого количества даже в домашней розетке не найти!!!
И потом, простой электролиз штука очень противная - то пластины греются, то осадок выпадает, то эти же пластины покрываются каким-нибудь слоем и их приходится драить!
Но драить - мелочи! Я бы их драил не выходя из-за керма!
А вот эл.энергии такой мощности где взять? Вопрос!
Ставят, конечно электролизеры, которые чуть добавляют водород и кислород. Но ведь это же крохи!
Но что должен заметить...
Все же надо обдумать вопрос следующий.
Для того чтобы получить водяной пар путем нагрева требуется солидный запас килокаллорий, я даже так навскидку сразу и не скажу.
А вот чтобы получить водяной пар холодного копчения требуются милиВатты. Это если с помощью ультразвукового генератора и излучателя.
Что-то здесь есть... Я так думаю.
Здесь порыться стоит. Причем, не просто сделать генератор и получить разложение воды не на пар конечно, а на аэрозоль, а проэкспериментировать с изменением ультразвука. Т.е. попытаться экспериментально подобрать импульсы, напряжение, может быть, пакеты импульсов для более активной раскачки воды.
А потом, теми же импульсами, но только уже не пьезоизлучателем, а параллельно установленными электродами пробовать выходить на электролиз.
Не может быть чтобы не было решения. Пример тому - плазменная сварка. Не так уж она много и берет, а температуру получает высокую.
Обобщения делать рановато, а подумать никогда не поздно!
Я занимаюсь выделением гремучки и использовании ее в ДВС около 4х лет. На данном этапе у меня работает обычный небольшой ДВС купленный в магазине.Выделяю гремучку из водопроводной воды. ДВС работает стабильно без нагрузки на оборотах от 15-20 об/мин. до 1500-2000 об/мин. Время работы и обороты ограничивается обьемом выделенного газа.Мне не хватает обьема газа для дальнейших экспериментов. Я трачу 1537Вт получаю 8 литров газа за 2 минуты, а мне надо больше. Посоветуйте какой электролизер использовать, чтобы уменьшить затраты.
