skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 ][>

Уважаемый Kritikanъ выкладывать что либо я не намерен, на Луну слетаем когда надо будет, но тут железяке ещё предстоит пройти путь от модели диаметром в полметра до полноценного корабля с навигационным оборудованием и системами жизнеобеспечения. Но главное пока это источник энергии, энергию я пока только умею тратить...

Подсказывать буду умным людям только намёками ибо не желаю видеть в этих кораблях косорылые или какие либо другие рожи, секрет хоть и прост но до него нужно дорости эволюционно, ибо это ещё и ответственность.

vs55 у меня модель из алюминия и меди - короче из того что было, опыты с другими материалами пока не ставил, но думаю не особо принципиально, разве что в деле защиты экипажа.

Дубль

- Правка 29.07.10(13:39) - devdred

...ДайБох! Не отрицаю возможности, может у Вас это и получится... И это будет Ваш, а не чей-нибудь опыт...

О, уважаемый, devdred, а на 50-ти герцах говорите тоже летает? А феромагнитное покрытие Вашего алюминиевого (или медного?) корпуса Вы не производили (как den-il-erli)?

- Правка 29.07.10(22:17) - laborant

...

- Правка 29.07.10(23:19) - vs55

Я про порошок вроде тоже не спрашивал...
devdred пишет:


без упоминания ферропокрытия.

Еще ранее он писал:


Ну это тут наверное про мГц-ы какие-нибудь без ферритов-то.
Но это я к тому, что при 50-ти-то герцах феррит (в кольцах и ферропокрытии) тоже вроде как бы не очень к месту получается, но об упоминании devdred`ом ферромагнитного покрытия колпака что-то не заметил, поэтому и спрашиваю использовал ли он ферромагнитное покрытие колпака.

- Правка 29.07.10(23:12) - laborant

Я, наверное, тоже бы не стал распинаться, зная реакцию форума. То, что devdred отказался от феррита - вполне возможно. Тот же транс Зацаринина имеет только медно/алюминиевые обмотки. А репликацию его смогли повторить только на ферритовых кольцах. То что он настойчиво все это время экспериментировал - знаю достоверное. Думаю, у него действительно получилось.

Нет не использовал, делал как было в первой статье про Ерёмина - нашёл алюминиевый колпак с фонаря, низ алюминиевый диск подходящего размера вырезанный с алюминиевого листа, позже нашёл такой же медный - разница нулевая. Дело в том что аппарат я делал до появления Ерёмина на форуме и про ферритовый корпус просто не было информации, но летает и так, даже не нужны весы оказались.

Ну этого и следовало ожидать феррит нужной формы лично мне оказалось найти не под силу. Первый вариант лишь бы проверить я вообще собирал из трёх приставленных друг к другу колец - эффект был но только на весах, второй вариант пришлось делать из центрального кольца, трёх стержней и кучи ферритовых кусочков сложенных во второе внешнее кольцо... Потом вспомнил об этой ветке в принципе та же конструкция только без ферритов, и получилось даже лучше чем на ферритах, так как проще в настройке и можно даже посчитать конструкцию заранее... Но я это отношу к тонкостям настройки. Возможно с правильно подобранными материалами, корпусом из ферромагнетиков, или как я встречал в сети сказки про шестислойный корпус... Но для всяких подобных экспериментов надо много свободного времени и желательно дочь миллионера в жёны чтоб спонсор был.

нет Женя,надо близкого по-духу товарища,который будет отрабатывать
инвестиции,пока ты ставишь эксперименты....
А серьезно-есть такое правило-где начинается комфорт(даже финансовый)
там заканчивается творчество....(читай-результаты)....
Удачи тебе!

Евгений, крепко жму твою мозолистую руку и снимаю шляпу. Ты действительно Мастер.
Если я правильно понимаю конструкцию, то у тебя должен наблюдаться "побочный эффект" в виде избыточной энергии, причем, появляться она должна при достижении определенной частоты переключения, характер ее появления резкий, и ты еще не решил задачу куда ее на фик деть.
И еще, как понимаю, у тебя трехфазный драйвер с управляемой скважностью каждого канала. Так?

- Правка 30.07.10(16:58) - Carn

Ну вот в самую точку . Только критическим оказалось другое соотношение вольт на виток, но и это есть на ветке. В общем удачи в повторении .

Спасибо. У меня драйвер, правда, четырехфазный, скважность каждого канала сделана на 155АГ3 (спасибо AlexZander`у). Хорошо работает схема. А вот ЗГ пришлось делать на других элементах.
Остриков хорошо дал понятия возникновения массы, энерции, начинаешь понимать механизм антиграва, а если копнуть глубже, то и взаимосвязь гравитации и магнитного (электрического) поля. Все-таки Ньютоновскую механику проще рассматривать через призму Кулона

У меня вопрос к devdred. На катушки кольца напряжение подавалось напрямую с ключей
или как у Д.Еремина- через ТВС и разрядники?


И вот мой вариант генератора (формат DipTrace).

devdred, здравствуй. Скажи пожалуйста, сколько кушает твоя полуметровая конструкция? Если можно, характеристики по питанию? Насколько я помню, ты говорил что запускаешь от аккумулятора, сейчас питание изменилось или также от аккума? Насколько хватало аккумулятора для запуска?

Внутри кольца д.б. то же что снаружи:
эфира типа нет , - там "киловольта"
вспомни о запахе
Имхо: теория эфира - в дальнейшем выльется в теорию антихриста

Гравитация - функция вращения "ЭтИх" "мультиков из сновидений"



- Правка 21.10.10(17:37) - qitt

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Гравилёт Дмитрия Ерёмина... Никаких новостей??? - Стр 36